雙模地磁車位檢測器

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雙模地磁車位檢測器IDM-ET34A基于MP-AMR（微功率地磁感應檢測）技術的停車場探測器.一類用于PIS和PDS應用的一體化NB-IoT/LoRa/LoRaWan無線地磁感應檢測器在地磁算法的基礎上，結合超低功耗雷達識別技術，進一步提高檢測器的識別準確率。 以微功率地磁感應車輛檢測技術（MP-AMR）為基礎消防通道檢測器結合毫米波識別技術，提高識別準確率電池供電工作抗壓外殼，可用于室內(nèi)和室外的停車信息系統(tǒng)（PIS）應用運營商NB-IoT網(wǎng)絡，支持移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡，不需要網(wǎng)關和中繼 電池壽命長，且可更換電池工作的溫度范圍大且防水易于安裝、調試，自學習功能，免人工初始化 IP68等級防水外殼，內(nèi)外膽設計，易于維修

特殊特征：
- 超低功耗，超長工作時間
- 覆蓋半徑廣（只要運營商基站覆蓋的范圍內(nèi)都可以）
- 環(huán)境因素自動補償算法，磁場的自校準算法
- 運營商NB-IoT無線數(shù)據(jù)傳輸，無線參數(shù)設置，支持LoRa/LoRaWan自組網(wǎng)頻段
- 故障監(jiān)控，電池監(jiān)測，低電量自動報警
- 對室內(nèi)和室外應用都具防水功能
- 防靜電，12K電弧放電，3K接觸放電
規(guī)格：

應用環(huán)境： - 溫度 ：-34°C to +74°C （工作溫度） ：-40°C to +80°C （保存溫度）
探測算法特性：- 為適用于室內(nèi)和室外應用而優(yōu)化的磁傳感和雷達識別算法
物理尺寸 - Φ114毫米x 高94毫米
重量 - < 550g（典型值）
外殼材料 - 加強尼龍

電源及壽命
- 3.6V，19Ah鋰電池 ：可用3年以上（電池壽命將受到RF環(huán)境、車輛計數(shù)以及探測功能配置的影響而發(fā)生變化）

應用案例：