導(dǎo)讀:莞長路的1500余盞路燈變聰明了。細(xì)心的司機(jī)發(fā)現(xiàn),晚上11點(diǎn)之后,當(dāng)路上的車流、人流逐漸減少的時候,這段公路兩邊的路燈就會開始由亮轉(zhuǎn)暗,節(jié)省電能。
“聰明”的路燈
莞長路的1500余盞路燈變聰明了。細(xì)心的司機(jī)發(fā)現(xiàn),晚上11點(diǎn)之后,當(dāng)路上的車流、人流逐漸減少的時候,這段公路兩邊的路燈就會開始由亮轉(zhuǎn)暗,節(jié)省電能。
莞長路是我市重要的交通要道之一,擁有的路燈數(shù)達(dá)1500余盞。
據(jù)了解,這些路燈多年來都是按時間來控制,實(shí)行“到點(diǎn)開燈、到點(diǎn)關(guān)燈”工作流程,有時,傍晚天色未暗,路燈就亮了,而早晨天已大亮,路燈還在“堅守崗位”,浪費(fèi)電能。
不過從去年下半年開始,細(xì)心的司機(jī)可以發(fā)現(xiàn),這些路燈開始變得聰明起來。比如晚上11點(diǎn)之后,車流、人流逐漸減少,這段公路兩邊的路燈就會開始變化,路燈由亮轉(zhuǎn)暗,柔和的燈光使夜晚變得寧靜祥和。
“這些路燈比以前更‘聰明’了。”榮文集團(tuán)市場總監(jiān)徐欣介紹說,莞長路的路燈已經(jīng)實(shí)施了節(jié)能改造,利用了最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),按照經(jīng)緯度、氣候、光線等因素,通過安裝在路燈中的智能芯片,精細(xì)化控制每一盞路燈,實(shí)現(xiàn)靈活的開與關(guān)、調(diào)光,故障預(yù)警,保證照明質(zhì)量的同時,最大限度地節(jié)約能源。
徐欣告訴記者,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對路燈的改造,就是踐行“智慧城市”理念的實(shí)際案例。
去年,我市還有一些關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)投入實(shí)際使用的項目。如東莞帕馬智能停車服務(wù)有限公司與中國電信東莞分公司簽訂協(xié)議,在城市規(guī)劃的每個車位上都裝上傳感器,利用公司研發(fā)的信息管理平臺,將所有可探測車位組成一張傳感網(wǎng)。
帕馬公司總經(jīng)理成魯閩介紹說,帕馬計劃在東莞政府規(guī)劃的6萬個臨時占道停車位上都裝上傳感器,他們正在向有關(guān)部門申請建設(shè)城市智能車位數(shù)據(jù)中心。只要在每個停車位上裝上一個傳感器,下載了特定的軟件后,便可通過電腦、手機(jī)等工具及時掌握車位情況。
“比如一位市民想到南城銀豐路吃飯,他可以通過手機(jī)即時查看到銀豐路車位狀況,如果發(fā)現(xiàn)沒有多余的車位,市民可以選擇周邊的車位停車?!背婶旈}說。
另外,虎門港作為東莞重點(diǎn)發(fā)展的港口,也率先嘗試了物聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用。依時利科技有限公司RFID部總經(jīng)理楊淑港介紹,在虎門港五號和六號泊位之間,有著一公里長的一段港口大道,這段路是市政公路,即不可限制非過關(guān)車輛從此路經(jīng)過。
“海關(guān)當(dāng)時遇到一個難題,如果其他汽車也能路過這段大道,那貨柜在其間被偷偷放入其他貨品,走私豈不輕而易舉。但是要建設(shè)專門高架橋的話,還要投入6000萬元?!睏钍绺鄯Q電子監(jiān)管通道解決了這一難題,貨品進(jìn)入泊位時加上R FID標(biāo)簽,沿途設(shè)立了一定數(shù)量的基站,每個基站都能及時反饋R FID射頻信息,如果貨柜被打開,甚至貨品在期間受到顛簸被破壞了,都能被海關(guān)基站監(jiān)測到。這一設(shè)計使得走私無從下手。
此外據(jù)了解,已經(jīng)掛牌成立的東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地,將以現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心和物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“一個基地,一個平臺,一個中心,三大應(yīng)用園區(qū)”的布局。具體為打造松山湖物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地,打造松山湖物聯(lián)網(wǎng)公共運(yùn)營服務(wù)平臺,建設(shè)一個智能制造應(yīng)用中心,建設(shè)一個智慧港口物流應(yīng)用園區(qū)、一個智慧陸路物流應(yīng)用園區(qū)和一個智慧數(shù)字園區(qū),并重點(diǎn)實(shí)施虎門港·常平智慧物流示范工程、智能制造示范工程、數(shù)字松山湖智慧園區(qū)示范工程、物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)與設(shè)備產(chǎn)業(yè)化工程等建設(shè)項目。
其實(shí),上述基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先進(jìn)技術(shù)項目,都可算作是“智慧城市”在東莞的實(shí)際應(yīng)用。
春節(jié)之前,市兩會順利召開,會議期間,建設(shè)“幸福東莞”成了熱門議題。而另外一個名詞——“智慧城市”,也被一些代表們提及。記者發(fā)現(xiàn),“智慧城市”這個字眼在我市“十二五”規(guī)劃也有闡述。
對于“智慧城市”目前全球還沒有一個統(tǒng)一的定義。東莞市社科聯(lián)主席王思煜認(rèn)為,智慧城市是通過以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新興科技和信息化手段,對傳統(tǒng)城市產(chǎn)業(yè)進(jìn)行智慧化的改造,是信息化城市和數(shù)字城市的延伸,智慧城市重點(diǎn)在于智慧科技的應(yīng)用。
放眼全球和國內(nèi)可以發(fā)現(xiàn),不少城市已經(jīng)將“智慧城市”作為城市升級的方向。而在東莞,“智慧城市”也已起錨。
東莞要建智慧城市
據(jù)《東莞市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要(草案)》介紹——智慧城市,就是通過運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求作出智能的響應(yīng)。
什么是“智慧城市”?根據(jù)《東莞市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要(草案)》介紹,智慧城市,是作為城市發(fā)展的新理念,通過運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求作出智能的響應(yīng),創(chuàng)造更加美好的城市生活。智慧城市是未來城市發(fā)展的新目標(biāo)和信趨勢,是引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略引擎。
專家介紹,和此前的“數(shù)字城市”不同,智慧城市通過互聯(lián)網(wǎng)把無所不在的、被植入到城市的、物體的、智能化的傳感器連接起來,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對物理城市的全面感知,城市因此將“更加快捷、更加聰明”。
建設(shè)智慧城市一個重要的內(nèi)容,就是加快建設(shè)智慧公共服務(wù)和城市管理系統(tǒng)。通過加強(qiáng)就業(yè)、醫(yī)療、文化、安居等專業(yè)性應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),通過提升城市建設(shè)和管理的規(guī)范化、精準(zhǔn)化和智能化水平,有效促進(jìn)城市公共資源在全市范圍共享,積極推動城市人流、物流、信息流、資金流的協(xié)調(diào)高效運(yùn)行,在提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平的同時,推動城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。
各種科技手段的應(yīng)用,使得城市管理在細(xì)節(jié)上的改進(jìn)成本大大降低,從而能夠不斷提升城市的運(yùn)行效率。這是建設(shè)智慧城市給城市管理帶來的一大變化。另一方面,建設(shè)智慧城市也將改變?nèi)藗兊纳罘绞?,從而提升城市的運(yùn)行效率。
比如,人們生病了可以通過遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)享受“私人保健醫(yī)生”的診療,再不用辛苦跑到醫(yī)院排隊。對個人而言,免除了奔波排隊之苦,節(jié)約了時間,對城市而言,緩解了交通擁堵。
又比如,家庭安裝上“智慧電表”,結(jié)合了現(xiàn)在的水表、電表、燃?xì)獗淼?,通過智能系統(tǒng)家庭所用水、電、燃?xì)獾刃畔⒍紩坏卿浽诩彝ゾW(wǎng)絡(luò)平臺,人們不但可以遠(yuǎn)程遙控家用電器,還能在家中利用太陽能發(fā)電,讓這些“綠電”輸入電網(wǎng),獲取報酬。
智慧城市有“大智慧”,也有“小智慧”。瑞典斯德哥爾摩2007年8月開始試點(diǎn)智能交通系統(tǒng),按照不同的擁堵程度對交通收費(fèi)。兩年后,斯德哥爾摩交通擁擠狀況減輕了18%,與此同時乘坐公共交通的人數(shù)大大上升,整個城市二氧化碳排放量降低14%至18%,是為“大智慧”。
而在韓國首爾,一些重點(diǎn)路段的分道情況能根據(jù)車流量大小及時作出調(diào)整,從而使道路資源的利用效率達(dá)到最優(yōu),比如一條雙向8車道的公路,上班時段調(diào)整為進(jìn)城方向6車道,出城方向2車道,而下班時段則反之,是為“小智慧”。建成“大智慧”需要較長的時間、系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,建設(shè)“小智慧”卻往往只需一點(diǎn)用心,就可以有意想不到的效果。
以“智慧經(jīng)濟(jì)”促城市升級
省政府研究中心主任謝鵬飛表示,智慧經(jīng)濟(jì)是近年來新興的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),由互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合從而使得實(shí)體經(jīng)濟(jì)可以借助虛擬經(jīng)濟(jì)的翅膀再次騰飛。東莞有很好的實(shí)體經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),如果能在智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展上搶占先機(jī),就可以抓住世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新趨勢,從而實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。
上月,市經(jīng)信局局長冼周恩在松山湖管委會主持召開了關(guān)于貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧廣東的實(shí)施意見》的會議,結(jié)合無線通訊發(fā)展趨勢,搶抓時機(jī)加快實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)應(yīng)用工作會議,研究部署建設(shè)智慧東莞試點(diǎn)工作。
冼周恩指出,當(dāng)前省政府加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧廣東的戰(zhàn)略部署以及第四代無線通訊(4G)技術(shù)、電子商務(wù)和三網(wǎng)融合的發(fā)展趨勢,對推動我市經(jīng)濟(jì)、社會和民生發(fā)展具有重要意義。智慧廣東建設(shè)是一個動態(tài)的概念,當(dāng)前在智慧廣東建設(shè)的框架下,我市應(yīng)該著手推動一些面向民生的信息化項目建設(shè),將信息技術(shù)的發(fā)展惠及廣大老百姓。
冼周恩提出,要以省市共建東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地為契機(jī),加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧東莞,積極開展智慧東莞試點(diǎn)工作。一是建議市成立智慧東莞建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和試點(diǎn)籌備工作組,由市經(jīng)信局牽頭,邀請市有關(guān)部門及各電信運(yùn)營商、通訊終端生產(chǎn)廠家和物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與。二是盡快制訂智慧東莞工作方案,組織力量制訂智慧東莞建設(shè)近期、中期和長期的目標(biāo),明確具體方向,編制加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智慧東莞路線圖,落實(shí)有效措施。三是開展智慧東莞試點(diǎn)工作,發(fā)揮東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,抓緊部署物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)無線支付項目試點(diǎn),在政府部門、石龍鎮(zhèn)、電信運(yùn)營商和物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)終端生產(chǎn)商內(nèi)部率先試行應(yīng)用手機(jī)無線支付。
會議研究了關(guān)于加快東莞物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)應(yīng)用推廣、實(shí)施智慧東莞試點(diǎn)工作的可行性,提出在東莞推廣手機(jī)無線支付是當(dāng)前一項惠及民生的重要事情。與會各方紛紛表示我市有基礎(chǔ)、有能力和有信心做好推廣應(yīng)用手機(jī)無線支付這項民生工程。
而在去年舉行的“2010年國內(nèi)外形勢暨打造‘智慧東莞’報告會”上,廣東省政府研究中心主任謝鵬飛提醒東莞,金融危機(jī)影響仍在持續(xù),走外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東莞應(yīng)該謀求多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展,金融危機(jī)中東莞表現(xiàn)令人欣喜,而今后東莞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級要走向何方關(guān)系到東莞未來30年能否繼續(xù)引領(lǐng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
謝鵬飛建議,東莞應(yīng)該走“智慧發(fā)展”的道路,打造智慧東莞。智慧經(jīng)濟(jì)是近年來新興的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),由互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合從而使得實(shí)體經(jīng)濟(jì)可以借助虛擬經(jīng)濟(jì)的翅膀再次騰飛。東莞有很好的實(shí)體經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),如果能夠在智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展上搶占先機(jī),就可以抓住世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新趨勢,從而實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。
王思煜認(rèn)為,智慧城市也是打造幸福東莞的必要因素,通過以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新興科技和信息化手段,對傳統(tǒng)城市產(chǎn)業(yè)進(jìn)行智慧化的改造,從而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,建設(shè)一個“智能、互聯(lián)、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新”的智慧城市,是體現(xiàn)城市發(fā)展的新概念,也是提升城市幸福的新品質(zhì)。東莞就是要走這樣一條道路。