5G手機(jī)已經(jīng)批量上市，不過市民嘗鮮購機(jī)前可得長個心眼，問一句這是不是5G雙模手機(jī)。記者昨天獲悉，部分單模5G手機(jī)可能有網(wǎng)也找不到5G信號，長時間只能當(dāng)4G手機(jī)用。

近日工信部部長苗圩在國新辦發(fā)布會上首次明確表態(tài)，目前國內(nèi)市場上商業(yè)發(fā)布的5G手機(jī)有11款，但是大部分5G手機(jī)都是只支持NSA非獨(dú)立組網(wǎng)的5G單模手機(jī)。苗圩介紹，真正要體現(xiàn)5G性能，還得依靠SA獨(dú)立組網(wǎng)模式的5G網(wǎng)絡(luò)，而不是基于4G核心網(wǎng)上面的NSA非獨(dú)立組網(wǎng)模式。他透露，現(xiàn)在能夠兼容NSA和SA的雙模手機(jī)只有華為的5G手機(jī)。各地所建的5G網(wǎng)絡(luò)，基本上都是非獨(dú)立組網(wǎng)，只有到明年，我國才能夠大規(guī)模建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。

NSA和SA到底有何異同，對市民又會產(chǎn)生哪些影響呢？一家運(yùn)營商終端運(yùn)營中心的技術(shù)研究室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，簡單來說，NSA就是對4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，使其增加了5G功能。形象地說，NSA網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于城市道路，里面既有汽車也有自行車，速度差異較大，其5G性能和速度也相對略低。

反之，SA則是完全獨(dú)立建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)，它就類似于高速公路，里面跑的都是高速5G信號。SA獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)相對而言其性能和速度無疑更佳。運(yùn)營商的這位工作人員還表示，隨著SA5G基站越來越多，明年之后，NSA5G手機(jī)要找到5G的信號也會相對費(fèi)勁一些。

目前一家運(yùn)營商已經(jīng)向其5G體驗(yàn)用戶發(fā)出告知短信，提醒目前5G網(wǎng)絡(luò)為NSA和SA兩種組網(wǎng)方式，但在今后5G網(wǎng)絡(luò)升級為SA網(wǎng)絡(luò)后，目前僅支持NSA的單模5G手機(jī)，在只有SA網(wǎng)絡(luò)的地方，將無法連接到5G網(wǎng)絡(luò)。

由于工信部已明確表態(tài)SA組網(wǎng)將是我國5G未來主要發(fā)展方向，明年起我國也會開始大規(guī)模投入建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。因此明年之后，大部分早期生產(chǎn)和銷售的NSA單模5G手機(jī)，在SA網(wǎng)絡(luò)下都只能當(dāng)4G手機(jī)用了。

記者也注意到，榮耀總裁趙明已就此發(fā)布微博表示，手機(jī)廠商有責(zé)任和義務(wù)告知消費(fèi)者，其5G手機(jī)在未來和國內(nèi)多地漫游時是否都能夠使用5G功能?！皯?yīng)該把知情權(quán)還給用戶，很多人花了好幾千塊錢買的5G手機(jī)，最后只能使用4G服務(wù)，這就有欺騙消費(fèi)者的嫌疑了?！壁w明說。

目前，國內(nèi)只有華為已經(jīng)發(fā)售的Mate20X5G版，以及華為近期即將發(fā)售的Mate30系列才是雙模5G手機(jī)。其他已經(jīng)發(fā)售的安卓系5G手機(jī)，都是單模5G手機(jī)。對于這些5G手機(jī)的選購，消費(fèi)者需要謹(jǐn)慎決策。

另據(jù)了解，高通大約在年內(nèi)會發(fā)布新的5G芯片，預(yù)計(jì)將可同時支持NSA和SA兩種模式。當(dāng)搭載了高通新5G芯片的手機(jī)上市后，這個困擾消費(fèi)者的階段性難題將隨之化解。