5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的殺手級(jí)應(yīng)用正在孵化之時(shí)，被稱(chēng)為5G“孿生兄弟”的F5G全光網(wǎng)已開(kāi)始在垂直行業(yè)中落地。

“未來(lái)5年，F(xiàn)5G將帶來(lái)至少每年千億級(jí)的市場(chǎng)空間，并撬動(dòng)上萬(wàn)億元的GDP增長(zhǎng)?！?2月8日，華為企業(yè)傳送接入領(lǐng)域總裁金志國(guó)在接受第一財(cái)經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)表示，F(xiàn)5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)鋪開(kāi)，在智慧交通領(lǐng)域的解決方案已在浙江、貴州、深圳等省市落地，包括智慧城軌、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧公路、智能鐵路等場(chǎng)景。

據(jù)了解，F(xiàn)5G是ETSI（歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）于今年2月份定義的固定網(wǎng)絡(luò)的第五代技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，以光纖通信為主，具備超大帶寬、安全可靠、確定性低時(shí)延的特點(diǎn)。安永此前預(yù)計(jì)，未來(lái)5年，F(xiàn)5G將帶來(lái)至少每年千億級(jí)的市場(chǎng)空間，并撬動(dòng)上萬(wàn)億的GDP增長(zhǎng)。

“F5G構(gòu)建了新基建一個(gè)光底座，也是構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一個(gè)底座，它是一個(gè)具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠推動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的代際變革?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛此前表示，F(xiàn)5G與5G形成了第五代通信網(wǎng)絡(luò)的兩大支撐。

金志國(guó)則對(duì)記者表示，5G和F5G是互相協(xié)同的關(guān)系。無(wú)線(xiàn)關(guān)注的是移動(dòng)性，5G適用于需要移動(dòng)性的場(chǎng)合，比如無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，而F5G基于光纖技術(shù)，具有超大帶寬、安全可靠、確定性低時(shí)延的特點(diǎn)，適合企業(yè)園區(qū)、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)、電力交通數(shù)據(jù)承載等場(chǎng)合。

“目前，F(xiàn)5G技術(shù)可滿(mǎn)足交通場(chǎng)景因各業(yè)務(wù)綜合承載提出的安全保障需求、大量攝像頭和傳感器的投入使用所提出的大帶寬、低時(shí)延等要求。基于F5G全光網(wǎng)絡(luò)，我們可以將光纖部署到交通站點(diǎn)內(nèi)的各個(gè)設(shè)備，比如攝像頭信息回傳、機(jī)場(chǎng)WiFi、ETC收費(fèi)閘機(jī)、數(shù)據(jù)中心等，滿(mǎn)足交通各場(chǎng)景在不斷增長(zhǎng)的安全高效運(yùn)營(yíng)需求。”金志國(guó)對(duì)記者表示，經(jīng)過(guò)數(shù)年的技術(shù)驗(yàn)證和生態(tài)培育，目前F5G解決方案已經(jīng)在交通領(lǐng)域進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用階段。

以杭州地鐵為例，目前已實(shí)現(xiàn)高清攝像頭覆蓋，監(jiān)控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)云化，基于F5G技術(shù)可滿(mǎn)足視頻云化而增加的大帶寬需求，便于管理更高效。對(duì)于乘客出行，可實(shí)現(xiàn)市民1秒自助購(gòu)票，1秒掃碼/人臉識(shí)別過(guò)閘。

而在高速公路上，F(xiàn)5G可以打通全省交通信息網(wǎng)絡(luò)，取消省界收費(fèi)，告別人工以及ETC收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)高速路高清視頻監(jiān)控?cái)z像頭接入和統(tǒng)一承載。

金志國(guó)表示，在華為的F5G智慧交通全新解決方案中，可以針對(duì)交通各場(chǎng)景打造一張通信連接網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景內(nèi)各車(chē)站或者各業(yè)務(wù)之間的信息安全、快速共享等，提升交通行業(yè)營(yíng)運(yùn)效率和乘客出行體驗(yàn)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)五年我國(guó)智慧交通將保持13％左右的年均復(fù)合增速，到2024年，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1.5萬(wàn)億元。而除了交通領(lǐng)域外，F(xiàn)5G也在眾多新興通信場(chǎng)景中體現(xiàn)出了價(jià)值。

根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)智慧城市深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，2017年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至6萬(wàn)億元，2018年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.9萬(wàn)億元，2019年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模突破10萬(wàn)億元。

國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任、國(guó)家信息中心智慧城市發(fā)展研究中心主任單志廣表示：“F5G是新基建內(nèi)容中信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也是‘新基建’的‘先導(dǎo)與基石’，正成為新一代智慧城市的基礎(chǔ)架構(gòu)，與人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈數(shù)字技術(shù)相融合，為智慧城市構(gòu)建新的能力。”