人類社會(huì)發(fā)展至今，在工業(yè)上一共經(jīng)歷了四個(gè)階段的發(fā)展。在18世紀(jì)60年代開(kāi)始，人類通過(guò)引入水力和蒸汽機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行制造，進(jìn)入工業(yè)1.0時(shí)代；19世紀(jì)后半期人類在勞動(dòng)分工基礎(chǔ)上采用電力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，進(jìn)入工業(yè)2.0時(shí)代；上世紀(jì)70年代電子信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用推動(dòng)工業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代；而現(xiàn)在的工業(yè)4.0時(shí)代，則是基于物理通信系統(tǒng)，以智能制造為主的數(shù)字化時(shí)代。這一概念最早由德國(guó)提出，現(xiàn)在早已上升為我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。

目前來(lái)看，工業(yè)4.0項(xiàng)目分為三大主題：

一是智能生產(chǎn)，此方面主要涉及整個(gè)企業(yè)的人機(jī)互動(dòng)、3D技術(shù)以及生產(chǎn)物流管理在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。智能生產(chǎn)計(jì)劃注重吸引中小企業(yè)的參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。

二是智能物流，此方面主要通過(guò)物流網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)來(lái)整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方也可以快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。

三是智能工廠，此方面重點(diǎn)著力研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。

而要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，就要往以上三大主題方向發(fā)展。

工業(yè)4.0如何實(shí)現(xiàn)

要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，最核心的工程就是連接，要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、運(yùn)輸、產(chǎn)品、客戶緊密連接在一起，而想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程，就得通過(guò)多種技術(shù)來(lái)進(jìn)行。據(jù)悉，工業(yè)4.0的九大技術(shù)就包括人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)。而其中“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”則是工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略中的重中之重。

目前，我國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入深耕階段，無(wú)論是政策利好還是科技支撐，都在顯著提升。國(guó)家“十四五”的規(guī)劃中，又將“新型工業(yè)化、信息化”列入發(fā)展目標(biāo)當(dāng)中。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其核心是通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把工廠、設(shè)備、生產(chǎn)線、、供應(yīng)商、產(chǎn)品與客戶之間緊密地連接在一起，實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全面互聯(lián)，幫助制造業(yè)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，形成可以跨越設(shè)備、系統(tǒng)，甚至是廠區(qū)、地區(qū)的互聯(lián)互通，提高生產(chǎn)效率，推動(dòng)整個(gè)制造服務(wù)體系智能化。

因此，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系內(nèi)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是靈魂。

工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)，不可一蹴而就，而是需要各種智能系統(tǒng)、各方面的共同配合和努力。