眾所周知，年幼的兒童被留在車(chē)內(nèi)幾個(gè)小時(shí)后會(huì)因高溫而死亡。在美國(guó)，圣何塞州立大學(xué)氣象與氣候科學(xué)系的認(rèn)證咨詢氣象學(xué)家Jan Null表示，平均每年有38名15歲以下的兒童因被遺棄在悶熱的車(chē)內(nèi)而死亡。

事實(shí)上，自1998年以來(lái)，幾乎每個(gè)美國(guó)州都出現(xiàn)過(guò)至少一次死亡事件。2018年和2019年，53名兒童因被遺棄在高溫車(chē)輛中而死亡的人數(shù)創(chuàng)下了紀(jì)錄。

不幸的是，兒童在被父母或照料者遺忘在車(chē)內(nèi)的事件是全球性的。

為了防止這些悲劇事件發(fā)生，韓國(guó)初創(chuàng)公司bitsensing開(kāi)發(fā)了一種成像雷達(dá)技術(shù)，該技術(shù)可以檢測(cè)出車(chē)內(nèi)乘員的存在和生命體征，并在孩子無(wú)人看管的情況下向駕駛員發(fā)送警報(bào)。

該產(chǎn)品稱為MOD620雷達(dá)，是與半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技公司合作開(kāi)發(fā)的，后者為監(jiān)控解決方案提供了芯片組。60GHZ雷達(dá)可定制的探測(cè)范圍高達(dá)2.5米，可通過(guò)其120度視野捕獲所有后座。MOD620還消除了隱私問(wèn)題，因?yàn)樗灰蕾囉跀z像頭來(lái)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)。

緊湊的外形尺寸便于集成，而軟件體系架構(gòu)能夠精確匹配任何車(chē)輛的特定車(chē)內(nèi)要求。

bitsensing首席執(zhí)行官李在恩博士說(shuō)：“我們與英飛凌的合作表明，通過(guò)為所有人設(shè)計(jì)雷達(dá)解決方案，我們?cè)跇?gòu)建更安全的智慧城市和提升互聯(lián)生活方面取得了重大進(jìn)展。這是我們公司歷史上的一個(gè)重要時(shí)刻，因?yàn)槲覀冊(cè)谶^(guò)去三年里致力于戰(zhàn)略性地設(shè)計(jì)先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)，這些技術(shù)可以使用現(xiàn)有的芯片組來(lái)滿足市場(chǎng)的這一需求”。 他補(bǔ)充說(shuō)，該公司是韓國(guó)第一家可以在汽車(chē)內(nèi)部提供自動(dòng)雷達(dá)解決方案的初創(chuàng)公司。

為了開(kāi)發(fā)車(chē)內(nèi)感應(yīng)雷達(dá)，bitsensing重新布置了硬件配置并重新設(shè)計(jì)了天線。通過(guò)單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的計(jì)算能力，使雷達(dá)數(shù)據(jù)的信號(hào)處理和計(jì)算成為可能。MMIC通過(guò)電磁波發(fā)送和接收信號(hào)以進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)天線將RF能量從雷達(dá)傳輸線集成到傳播介質(zhì)中，反之亦然。 這些組件無(wú)縫協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)更高的雷達(dá)性能。

MOD620監(jiān)控解決方案可滿足任何車(chē)輛的特定艙內(nèi)要求，并提供持續(xù)和無(wú)限的檢測(cè)。

這家韓國(guó)初創(chuàng)公司精心進(jìn)行了廣泛的測(cè)試，以確保系統(tǒng)解決方案的穩(wěn)健性不受外部因素的影響，從而提供最佳駕駛體驗(yàn)所必需的解決方案。