當街邊上拿著宣傳單的小哥兒攔著問你“游泳健身了解一下嗎？”變成流動疫苗站的志愿者追著看你的疫苗接種記錄，意味著這場與新冠病毒的戰(zhàn)役還沒停歇。近日，廣州接連產生的新病例也令隔離工作變得嚴峻起來，不少被隔離群眾的衣食住行受到限制，而做好這些人的生活保障是當務之急。

在這場交鋒中，除了官方出手，還有眾多無人車承擔了抗疫的大任。廣州作為自動駕駛孵化地之一，有多家自動駕駛企業(yè)已經在廣州進行了常態(tài)化的robotaxi服務、以及無人小巴的試運行。在本輪廣州疫情中，這些每天自己跑來跑去的無人車變成了抗疫勇士。

在封閉期間，有部分不良商家趁機抬價。5月30日，廣州市番禺區(qū)市場監(jiān)管局根據群眾舉報，在一小時內立案查處了南浦島某商家高價銷售蔬菜的價格違法行為。從5月28日至6月3日幾天內，已經有三起涉及疫情的價格違法案件被立案查處。

杜絕這種違法行為的關鍵就是保證隔離群眾物資的充足，但高風險小區(qū)的物資配送是一大問題，如何避免人與人的接觸，還能保證貨物運送到位？自動駕駛無人車出發(fā)了，在廣州荔灣區(qū)封閉社區(qū)附近，可以看到百度Apollo的自動駕駛車隊正在集結，開啟封閉社區(qū)內的物資配送工作。據悉，6月3日晚，廣州市政府緊急召集廣州市科技企業(yè)參與抗疫。4日凌晨，百度Apollo等本土自動駕駛企業(yè)隨即響應，連夜制定了荔灣防疫物資無人車配送綜合方案，派出技術人員隨時待命，為封閉社區(qū)等展開物資無人配送，用科技力量守護廣州荔灣區(qū)的“大后方”。

還有更封閉的區(qū)域，比如小馬智行無人車車隊所協助的區(qū)域是完全封閉管理的街道，平日里從不起眼的包裹、物資在這條街道，這個時期卻因為關系著每個家的生活顯得更加珍貴。半夜11點，小馬智行的自動駕駛運輸車隊剛結束支援荔灣東漖街及芳村的運輸任務，便立即回廣州南沙繼續(xù)配送。

值得一提的是，無人車運送讓科技力量在在抗疫過程中展現最為直觀。據文遠知行介紹，為方便封控區(qū)內外的市民更加了解卸貨點的具體位置，其工程師團隊在當天晚上迅速開發(fā)了一個H5網頁，在地圖上清晰標注無人車隊最新的卸貨點，以及覆蓋的小區(qū)，直觀實用。數據顯示，6月6日，文遠知行無人駕駛物資收集點共收到279次物資運送委托，當天全部完成。5日把無人駕駛抗疫物資卸貨點從1個增加到6個。

除了廣州本地的無人車隊，還有外援隊友也連夜趕來。6月5日凌晨，從北京出發(fā)的首批美團無人配送車車隊趕赴廣州，抵達廣州之后將配合當地政府防疫要求，一方面會與美團買菜、美團優(yōu)選結合進行疫情區(qū)生鮮果蔬的配送，另一方面會配合廣州市政府進行荔灣及南沙區(qū)的疫情區(qū)物資保障和配送工作。

物資的運送之外，無人車還擔負起接駁人員的重任。據了解，6月4日當晚，百度緊急調度集結5臺無人公交車，前往知識城學生公寓，接駁學生前往知識城廣場進行核酸檢測。百度應急小組的服務人員及車輛在40分鐘內集結完畢，并到達指定地點。在完成學生接駁任務后，繼續(xù)護送核酸檢測點的醫(yī)護人員和志愿者回到駐地，于5日凌晨3點半完成共1500余名師生和醫(yī)護人員的接駁任務。與此同時，廣州其他區(qū)域的核酸檢測工作也在緊張有序地進行，由無人公交車運送醫(yī)護人員和市民，可以很好地減少公關交通的運力調配壓力和司乘人員的疫情接觸風險。

自動駕駛無人車隊在疫情場景下需求充分，并且前期積累的能力也在這一刻得到印證。文遠知行稱，“在短短3天里，我們迅速組建團隊，開展地圖采集，技術測試，每天從早上9點到達鶴洞大橋收集點，不間斷進行物資收集和無人駕駛運送?！睙o人車隊的表現讓人們看到了物流最后一公里的可行性，但疫情支援畢竟是特殊情況，如果在正常環(huán)境下，短時間內沒有高成本的投入、多資源的集合，無人車能否配送到家、服務滿意？仍需打一個問號。