快充，可以說是手機市場永恒不變的話題。從去年年中開始，我們看到不少手機廠商都在籌備自己的百瓦快充計劃，而從已經(jīng)量產(chǎn)的小米、vivo兩家的產(chǎn)品來看，不用20分鐘就能充滿手機電池，百瓦充電帶來的體驗可謂是顛覆性的，在一定程度上解決了手機續(xù)航不足的痛點。

不過，這樣的充電速度，對某些廠家而言似乎并不足夠。今天上午，小米手機官方在微博上正式發(fā)布“Hyper Charge”充電技術(shù)，其中有線充電達到200W，無線充電達到120W。搭載這項技術(shù)的小米11 Pro魔改版更是成功打破兩項充電紀錄，充電速度較目前市面上常規(guī)商用水平快了一倍。

然而，相較于一年前的65W快充，目前量產(chǎn)的120W快充已經(jīng)基本可以在20分鐘內(nèi)充滿電池，即便速度加快一倍，也不過縮短幾分鐘充電時間而已。這不禁讓小雷不禁提出疑問：200W有線充電真的有意義嗎？未來的充電時間還會繼續(xù)縮短嗎？

快充的發(fā)展史

正如業(yè)內(nèi)人士所說，在電池技術(shù)一直沒有取得革命性突破之前，我們的未來依然是被鋰電池掌握著的。為了解決手機續(xù)航顧慮，各家安卓廠商只能發(fā)力研究快充技術(shù)，希望通過快速充電解決手機續(xù)航不足的困擾。

在安卓發(fā)力快充的同時，我們看到了各種各樣的快充標準：高通的Quick Charge技術(shù)、OPPO的VOOC閃充、華為的FCP快速充電協(xié)議。遺憾的是，因為快充的溫度控制等問題的存在，盡管各家廠商轟轟烈烈地在快充方面研究了兩三年，直到2018年，各家的充電功率卻一直停滯在20W左右，很難進行提升。

2020年，隨著供應(yīng)鏈技術(shù)的快速發(fā)展，雙電芯、電荷泵技術(shù)在手機行業(yè)內(nèi)全面普及，快充行業(yè)進入技術(shù)紅利期。借此東風(fēng)，小米的快充能力在年內(nèi)突飛猛進。從年初小米10的30W快充，一路猛漲至年中小米10至尊紀念版的120W快充，可以說小米已經(jīng)成為了手機充電領(lǐng)域的先驅(qū)。

在業(yè)內(nèi)人士普遍覺得120W有線快充已經(jīng)榨干了廠商技術(shù)力的時候，小米在今天再次刷新了用戶對快充的認知。通過自研芯片、10A線材和10C電芯等技術(shù)的有機結(jié)合，小米成功實現(xiàn)了20V 10A的有線峰值功率輸出，更通過魔改版無線充電底座實現(xiàn)140W的無線峰值功率輸出。換句話說，小米已經(jīng)成功實現(xiàn)200W有線充電和120W無線充電。

從官方演示來看，魔改4000mAh電池的小米11 Pro，使用200W有線快充，8分鐘就能將4000mAh的電池從0電量充至100%；使用120W無線快充，將4000mAh的電池從0電量充至100%僅需14分鐘。

（圖源：數(shù)碼閑聊站）

不得不說，這樣的充電速度，讓小雷有種“未來已至”的感覺。

小雷不禁感嘆，差不多在一年半之前，小雷還在用小米MIX 2作為主力機，當(dāng)時覺得充電一個半鐘就能充滿已經(jīng)非常厲害了。當(dāng)時的旗艦手機，能支持27W快充就已經(jīng)可以大肆宣傳了。而今天，小米將快充能力帶到了新的層次，讓許多消費者夢寐以求的“十分鐘充滿”成為了現(xiàn)實，這無疑是體驗上的一次巨大飛躍。

目前存在的問題

近兩年手機快充齊翻倍的盛景，確實讓不少網(wǎng)友對未來產(chǎn)生諸多期待。既然手機快充200W已不是夢，那么今年我們是否能看到更高的充電功率？在小雷看來，現(xiàn)在的手機快充體驗已經(jīng)無限接近于峰值，一昧加快充電速度已經(jīng)很難帶來體驗上的巨大提升。相反，目前各家廠商的快充技術(shù)依然存在著不少缺陷，這更需要手機廠商逐步改進。

首先要提起的，就是充電器的體積問題。隨著快充技術(shù)的不斷提升，我們的手機充電器也在變得越來越大。特別是50W以上的充電器，拿在手里跟個小充電寶一樣，攜帶非常不便。

不僅如此，因為功率散熱不可得兼，200W的充電功率，意味著充電頭的體積肯定會進一步增大，重量也會隨之增加。目前來說，市面上三相插孔與兩相插孔錯位安裝的墻插與排插都比較少，龐大的充電器勢必會擋掉部分插座孔位，這是一個必須解決的問題。

有的讀者可能會問，不是還有氮化鎵嗎？確實，氮化鎵材料具有發(fā)熱小、感應(yīng)能力強等特點，可以有效壓縮手機充電器的體積。但就目前看來，市面上大部分手機廠家并不會選擇隨機附贈氮化鎵充電器。最終留給消費者的，只有使用體積龐大的原裝充電器，或是購買價格昂貴的氮化鎵充電器兩條路可以走。

其次，盡管各家廠商都在竭力控制快充發(fā)熱問題，例如iQOO通過改良后的多電荷泵承擔(dān)120W的負擔(dān)，小米通過石墨烯加快鋰離子交換速度緩解機身發(fā)熱等，但目前體驗下來，手機在快充時的發(fā)熱幾乎是不可避免的。只需要65W亮屏快充，就能夠讓手機輕松提升到溫?zé)岬某潭?，這很可能成為限制快充進步的重要因素。

最后，一直以來，國內(nèi)快充市場可以說是處在“野蠻生長”的狀態(tài)。小米、華為、OPPO、vivo，每家廠商都有自己的私有協(xié)議，不僅需要特殊的充電芯片啟動快充模式，甚至還需要特別定制的電源線才能滿足電流的負載。一旦使用不支持私有協(xié)議的移動電源/充電器，充電功率就會大打折扣。快充兼容性的問題，也算是普通用戶的眼中釘、肉中刺了。

在這方面，比較值得稱贊的就是魅族了。魅族18系列支持PD、QC等通用快充協(xié)議，用戶無需購買官方充電器，只要使用QC 3.0協(xié)議的充電器或者普通的USB-PD充電器即可實現(xiàn)快充。根據(jù)用戶實測，使用兼容充電器和官方充電器的充電功率基本算是一致的。這樣的充電兼容性，確實值得其他廠商好好學(xué)習(xí)。

總結(jié)

不得不說，小米今天確實有點秀肌肉的意思，但技術(shù)的含金量還是很高的。在此之前，曾有業(yè)內(nèi)人士表示，120W快充技術(shù)已經(jīng)初步榨干技術(shù)紅利，哪怕是供應(yīng)鏈，未來兩年恐怕也拿不出比今天更為先進的技術(shù)。通過這次演示，小米不僅證明了自己的技術(shù)實力，還能夠進一步穩(wěn)定住自己充電領(lǐng)域先導(dǎo)者的位置，進一步鞏固消費者心中“快充=小米”的觀念。

其次，小雷覺得，120W無線充電才是此次技術(shù)展示的重點。以前我們很多人吐槽，無線充電沒啥用、純粹是一個雞肋的功能，這是因為無線充電功率遠不及有線充電。然而，小米在成功量產(chǎn)67W無線充電技術(shù)后，又給我們帶來了120W無線充電技術(shù)，這充電速度已經(jīng)超越目前市面上大部分有線充電的速度，甚至?xí)屓酥匦麻_始思考無線充電取代有線充電的可能性。

最后，從小米過往幾次官宣技術(shù)的情況來看，這次官宣的200W有線充電和120W無線充電技術(shù)很可能已經(jīng)做好了量產(chǎn)的準備。我們能在小米MIX 4上看到這項技術(shù)的身影嗎？小雷本人可是很期待的