技術(shù)
導(dǎo)讀:然而單個(gè)5G基站的比特量太大、速率很高,所以單站能耗達(dá)到了4G的4倍。
5G網(wǎng)絡(luò)的速率大約是4G的10倍,然而對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說,速率提升的同時(shí),5G基站的功耗也是個(gè)問題,中國(guó)移動(dòng)最新表示5G基站也做了節(jié)能減排,目前功耗只有4G基站的3倍左右,約為1900W。
在“2021世界5G大會(huì)會(huì)前系列之5G與碳達(dá)峰、碳中和座談會(huì)”上,中國(guó)移動(dòng)研究院無線與終端所所長(zhǎng)丁海煜介紹了移動(dòng)在5G節(jié)能減排上的工作。
在2019年剛剛開始建設(shè)5G的時(shí)候,很多人都說5G基站的能耗達(dá)到了4G基站的4倍。但是事實(shí)上因?yàn)?G本身速率比較高,單比特的能耗是4G的五分之一,然而單個(gè)5G基站的比特量太大、速率很高,所以單站能耗達(dá)到了4G的4倍。
中國(guó)移動(dòng)從2019年開始全面開展節(jié)能降耗工作,如利用新型材料提升基站的集成度。如今單站的能耗跟2019年相比降低了25%,現(xiàn)在5G基站的能耗大概是4G的3倍,功耗大概為1900瓦左右。
未來希望能夠通過新技術(shù)、新器件的使用,進(jìn)一步降低5G基站的能耗,中國(guó)移動(dòng)的目標(biāo)是要求5G基站的峰值功耗在十四五期間降至4G的兩倍。
截至今年3月底,全國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)的基站數(shù)已經(jīng)達(dá)到了接近82萬站,占全球5G基站數(shù)的70%,其中中國(guó)移動(dòng)占了一半,41萬站。目前我國(guó)5G用戶連接數(shù)已經(jīng)超過2.8億,占全球5G連接數(shù)的80%。
此前報(bào)道稱,按照1.3元/度的供轉(zhuǎn)電價(jià)來算,4G基站一年大約需要2萬塊電費(fèi),5G基站需要5.5萬元左右。
有專家估算,如果5G達(dá)到4G的覆蓋度,運(yùn)營(yíng)商每年電費(fèi)支出就高達(dá)2000億元,這是一筆龐大的運(yùn)營(yíng)成本。