央視財(cái)經(jīng)頻道采訪了行業(yè)專家，談到了電池安全問題。

專家指出，合格電池在保護(hù)線路等保護(hù)功能失效后也會(huì)出現(xiàn)過充起火的現(xiàn)象。實(shí)際上，電池既可能成為火源，也可以是起火后重要的助燃劑，其本身的安全和保護(hù)措施不容忽視。

我們知道，通常適用于電動(dòng)車的動(dòng)力電池，可以分為鋰電池和鉛酸電池兩大類。

而鋰電池因?yàn)楣β拭芏雀?、重量輕、對(duì)環(huán)境友好等特點(diǎn)，成為了電動(dòng)車的首選動(dòng)力電源。

鋰電池主要依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)實(shí)現(xiàn)充放電過程，從原理上看，造成鋰電池爆炸最主要的因素有過充和短路兩大類。

前面提到，合格電池在保護(hù)功能失效后也會(huì)起火。由于電池存在電阻，充電過程中電池會(huì)蓄積大量的熱量。當(dāng)過充時(shí)間過長(zhǎng)，電壓持續(xù)過高時(shí)，鋰離子電池內(nèi)部容易出現(xiàn)枝晶短路，導(dǎo)致鋰電池溫度和壓力不斷上升，從而產(chǎn)生爆炸、起火的風(fēng)險(xiǎn)。