導(dǎo)讀:報告指出,成像雷達(dá)技術(shù)將進(jìn)一步提高 ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))和未來自動駕駛系統(tǒng)的性能。
12 月 7 日,Strategy Analytics 發(fā)布報告稱,汽車?yán)走_(dá)市場預(yù)計將從 2020 年的 6300 萬個傳感器(市值 30 億美元)出貨量增長到 2028 年的 2.74 億個傳感器(市值 100 億美元)。
報告指出,成像雷達(dá)技術(shù)將進(jìn)一步提高 ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))和未來自動駕駛系統(tǒng)的性能。
Strategy Analytics 表示,隨著越來越多的車輛配備雷達(dá),成像雷達(dá)有望提高距離分辨率、多普勒(速度)分辨率、仰角傳感和來自其他雷達(dá)信號的反干擾。與現(xiàn)有雷達(dá)相比,成像雷達(dá)將限制錯誤讀數(shù)的發(fā)生,檢測較小的目標(biāo),對視場中的目標(biāo)進(jìn)行分類,跟蹤更多的距離相近的目標(biāo)。
據(jù)介紹,成像雷達(dá)的應(yīng)用目標(biāo)包括距離預(yù)警、遠(yuǎn)程雷達(dá)、前角警報以及新的應(yīng)用,比如兒童在車內(nèi)的存在檢測和電動舉升門的空踢檢測。