“2021物之星”中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選結(jié)果已于3月16日正式公布。歷經(jīng)三個多月的評選，本屆物聯(lián)之星吸引了500+物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)秀企業(yè)參與評選，并有800+行業(yè)專家評委參與投票。

物聯(lián)之星年度評選已經(jīng)成為衡量物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的標尺之一，本活動始于2008年，由中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟及深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦，物聯(lián)傳媒承辦。歷經(jīng)13年的發(fā)展和沉淀，物聯(lián)之星已發(fā)展成為中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)格隆重、影響力巨大的純公益評選活動，其權(quán)威性和客觀性深受業(yè)界人士的高度評價和普遍認可，被譽為中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的奧斯卡獎。

以下是2021中國物聯(lián)網(wǎng)最佳智慧城市應(yīng)用方案獎前3名的獲選方案：

江蘇省公路智能交通管理平臺基于用戶典型應(yīng)用場景，利用大數(shù)據(jù)、云處理等智能運維技術(shù)手段，通過模塊化監(jiān)控工具和日志分析系統(tǒng)，實現(xiàn)豎井式系統(tǒng)的打通與數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析，通過業(yè)務(wù)調(diào)用鏈路實時監(jiān)控與追蹤，全面掌控各核心系統(tǒng)的服務(wù)狀態(tài)及業(yè)務(wù)支撐能力，為業(yè)務(wù)和系統(tǒng)性能分析奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，并為IT運維管理決策提供有效的數(shù)據(jù)支持。

該方案有以下亮點：

1、統(tǒng)一監(jiān)控管理平臺：提供統(tǒng)一的界面，實現(xiàn)統(tǒng)一登錄

2、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控：智能機箱監(jiān)控、可變情報板監(jiān)控等

3、故障預(yù)警：實現(xiàn)告警采集、告警查詢及告警后處理

4、工單處理：平臺側(cè)故障處置結(jié)合前端智能識別分析

5、統(tǒng)計報表：對檢測設(shè)施、設(shè)施狀態(tài)、預(yù)警等進行時空分析

南京南部新城位于南京市秦淮區(qū)南部,面積約 9.94平方公里，方案目標是提升市政基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化程度?；谏鲜鲂枨?，中國聯(lián)通設(shè)計以5G+AIoT+CIM為核心，“1+1+1+1+3”的建設(shè)體系開展，包括一套標準規(guī)范《南部新城建筑信息模型數(shù)據(jù)編碼標準》《南部新城建筑信息模型交付標準》；一套CIM數(shù)據(jù)庫；一個CIM平臺，一個提供統(tǒng)一的計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源調(diào)數(shù)據(jù)中心；以及在智慧工地、智慧水務(wù)、智慧綜合管養(yǎng)領(lǐng)域的CIM+應(yīng)用。構(gòu)建支撐“規(guī)劃、建造、運管”的智慧應(yīng)用場景，打造南部新城智慧城市“細胞級”的精細化服務(wù)。

本城市建設(shè)方案主要有兩個創(chuàng)新：

1、技術(shù)創(chuàng)新：基于南部新城的需求，設(shè)計出了基于CIM平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺為核心，通過網(wǎng)絡(luò)接入各種物聯(lián)感知終端，將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接入到智慧城市數(shù)字底座中，供后續(xù)開發(fā)各種CIM+應(yīng)用。通過智慧城市數(shù)字底座，將軟硬件進行，讓該架構(gòu)具備非常強的擴展性、規(guī)范性、開放性、兼容性和可移植性，為南部新城智慧城市的后續(xù)的持續(xù)建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、模式創(chuàng)新：中國聯(lián)通基于南部新城智慧城市建設(shè)的特點，創(chuàng)造性提出了在政府購買服務(wù)模式上，開始智慧城市建設(shè)，以此為基礎(chǔ)，南部新城管委會招募第三方單位共同參與建設(shè)，補充專業(yè)領(lǐng)域能力、提供優(yōu)勢資源，形成以政府為主導(dǎo)，以第三方單位為主體，以購買服務(wù)為主線的智慧城市建設(shè)模式。

城市道路積水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)了道橋積水監(jiān)測、立交橋積水監(jiān)測、隧道積水監(jiān)測、城市河道水位監(jiān)測，雨水水位監(jiān)測等，監(jiān)控中心通過監(jiān)測預(yù)警平臺軟件實時掌握低洼路段積水情況和排水現(xiàn)狀。利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)了技術(shù)可靠，性能穩(wěn)定的硬件平臺，設(shè)計了良好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

該方案有以下亮點：

1、液位傳感器探頭定制了兩層不銹鋼過濾網(wǎng)，有效防止了水中的雜物。

2、人性化的操作界面、穩(wěn)定的運行機制使NB液位變送器具有了良好的測量效果，閥值報警及及時的超限上報功能，高效的提醒了預(yù)警中心準確的預(yù)警位置，低功耗特性大大提升了電池的使用壽命。

3、城市路橋積水預(yù)警系統(tǒng)采用了模塊化的設(shè)計，終端設(shè)備直接將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)中心，平臺用戶將數(shù)據(jù)進行集中分析，管理系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的查詢及數(shù)據(jù)安全應(yīng)急預(yù)案管理，根據(jù)預(yù)警數(shù)據(jù)做出準確的判斷，并且預(yù)警聯(lián)動啟動或者停止排放設(shè)備。

4、系統(tǒng)構(gòu)建時，預(yù)留了超大承載數(shù)據(jù)的服務(wù)空間，用戶可以根據(jù)信息化城市規(guī)劃需求，任意擴展檢測點的數(shù)量，良好的擴展性促進了城市的發(fā)展 。

通航橋梁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)由雷達、激光超高檢測器、攝像機、聲光報警器、中心服務(wù)器、AIS接受、VHF電臺等設(shè)備及對應(yīng)系統(tǒng)管理平臺構(gòu)成，采取架構(gòu)模式是現(xiàn)場系統(tǒng)——中心服務(wù)器——用戶（監(jiān)管人員），即B/S模式，將現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)通過光纖或4G信號上傳服務(wù)器進行數(shù)據(jù)處理，讓用戶在任何地點通過瀏覽器訪問操作系統(tǒng)，觀測現(xiàn)場船舶運行狀態(tài)、橋梁地圖信息、設(shè)備在線狀態(tài)等參數(shù)信息。利用現(xiàn)代化檢測手段和多種預(yù)警手段提高航道運行的安全性。

本方案有3大亮點：

1、對進入輻射區(qū)的超高船舶發(fā)出危險預(yù)警；監(jiān)測船舶航向，提供偏航預(yù)警，通過AIS傳播位置識別，不受天氣影響，有效避免超高船舶進入航道造成交通意外事故。

2、通過該系統(tǒng)，政府執(zhí)法人員能夠準確了解橋區(qū)通航情況，有效引導(dǎo)通航船舶，提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)警“超高、偏航、超速”的船舶，避免碰撞到橋梁一旦發(fā)生緊急事件，系統(tǒng)能及時協(xié)調(diào)資源，通知執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法，將不良影響降至最低。

3、對現(xiàn)場進行監(jiān)控，便于管理人員及時掌握現(xiàn)場情況：對監(jiān)測雷達、錄像機、傳感器等設(shè)備及供電、網(wǎng)絡(luò)等狀態(tài)監(jiān)測；監(jiān)控具有回放功能，錄像自動存儲，系統(tǒng)自動抓拍為保留證據(jù)。

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