導(dǎo)讀:近年來,重慶市加速構(gòu)建新型智能交通,推動(dòng)交通發(fā)展由單點(diǎn)信息化向場景智能化、全面智慧化轉(zhuǎn)變。
近年來,重慶市加速構(gòu)建新型智能交通,推動(dòng)交通發(fā)展由單點(diǎn)信息化向場景智能化、全面智慧化轉(zhuǎn)變。永川區(qū)作為重慶重點(diǎn)打造的智慧交通樣板區(qū),深入落實(shí)以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,著力打造西部數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地。
根據(jù)百度地圖發(fā)布的《2022年第一季度中國城市交通報(bào)告》顯示,重慶城市擁堵指數(shù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)下降,2021年通勤高峰擁堵指數(shù)下降11.25%,2022年Q1擁堵指數(shù)又環(huán)比下降7.12%。交通優(yōu)化的背后是重慶近年來強(qiáng)化綜合交通治理、搶抓智能交通機(jī)遇的成果。
加強(qiáng)新治理,AI科技助交警“治亂疏堵”
張永是永川區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)大隊(duì)長,也是一位在交通一線工作了28年的老交警。他對智能交通建設(shè)帶來的效果感受最為直接。上世紀(jì)九十年代,永川區(qū)裝配了信號燈,當(dāng)時(shí)信號燈調(diào)控需要經(jīng)驗(yàn)豐富的交警根據(jù)每天的車流量定時(shí)進(jìn)行人工調(diào)節(jié),每次調(diào)整都耗時(shí)費(fèi)力。隨著城市汽車數(shù)量的增加,依靠人工調(diào)節(jié)很難做到紅綠燈的實(shí)時(shí)調(diào)控。張永回憶道:“全員疏通一個(gè)小時(shí)才能保證城區(qū)的暢通,真是惱火得很?!?/p>
如今,隨著智能交通落地永川,交警們的工作也發(fā)生了巨大改變。在AI助力下,信號燈可以自動(dòng)配時(shí),截流控制、動(dòng)態(tài)綠波等應(yīng)用也在幫助交警優(yōu)化城市交通,為一線交警減負(fù)。不僅如此,市民打開百度地圖APP可以看到紅綠燈倒計(jì)時(shí)、車位級一體化導(dǎo)航,智能交通還使市民也體驗(yàn)到了安全、便捷出行。
百度地圖車位級一體化停車導(dǎo)航
近兩年,重慶與百度合作完成多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),改造智能路口超110個(gè)、智能化升級1800個(gè)路側(cè)停車泊位。重慶智能交通建設(shè)的成果,從一組數(shù)據(jù)中能窺見變化:永川智能交通系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi),區(qū)域內(nèi)主要道路平均車速提升11%,平峰停車次數(shù)平均減少59.5%,高峰時(shí)段擁堵里程下降36%,也帶動(dòng)了重慶擁堵指數(shù)的連續(xù)下降。
永川區(qū)智慧城市數(shù)字指揮大廳
在談到永川區(qū)智能交通未來發(fā)展時(shí),重慶永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)管理有限公司副總經(jīng)理曾建表示,永川智能交通建設(shè)已取得初步成效,未來將進(jìn)一步整合資源,引領(lǐng)全市智能交通建設(shè)在提升政府治理能力、提高服務(wù)效率、改善用戶服務(wù)體驗(yàn)等方面取得實(shí)際作用和效果,更好地服務(wù)重慶“智慧名城”建設(shè)。
打造產(chǎn)業(yè)高地,重慶智能網(wǎng)聯(lián)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>
作為全國首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)城市,重慶印發(fā)《支持交通強(qiáng)市建設(shè)若干政策措施》,從政策層面支持智慧交通技術(shù)創(chuàng)新,幫助企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用。近期,重慶發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(永川區(qū))自動(dòng)駕駛車輛無人化測試通知書》,隨著百度等企業(yè)獲得“方向盤后無人”自動(dòng)駕駛出行服務(wù)許可,真正的無人化出行模式會越來越清晰。
百度無人駕駛巴士
重慶在自動(dòng)駕駛深度測試方面進(jìn)行的積極政策創(chuàng)新,也將助其從西部出發(fā),推動(dòng)全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。永川區(qū)新城建設(shè)管理委員會主任、區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園管理委員會主任李勇表示,永川區(qū)作為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū),在《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》背景下,積極加大政策先行先試力度,搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,建設(shè)成果有望從點(diǎn)狀到網(wǎng)狀輻射更多城市。不久前,重慶永川區(qū)政府、招商檢測所屬招商局檢測認(rèn)證(重慶)有限公司、百度智行(重慶)三方就西部自動(dòng)駕駛開放測試和示范運(yùn)營基地建設(shè)運(yùn)營達(dá)成進(jìn)一步合作共識,成立合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目為重慶市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)提供全方位支持。
技術(shù)、市場和政策的支持為重慶智能交通落地和實(shí)踐探索帶來了更多的可能性,而重慶也搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,創(chuàng)新政策先行先試,助推交通強(qiáng)國建設(shè)。