7月4日,AFC專委會發(fā)布《智能語音技術在軌道交通AFC系統(tǒng)中的應用研究報告》。思必馳作為國內(nèi)專業(yè)的人工智能平臺公司,受AFC專委會邀請,與十余位AFC行業(yè)專家共同編寫《智能語音技術在軌道交通AFC系統(tǒng)中的應用研究報告》。

近十年來,人工智能技術正以前所未有的速度向前發(fā)展,機器學習領域不斷涌現(xiàn)的新技術、新算法,特別是新型神經(jīng)網(wǎng)絡和深度學習技術等極大地推動了語音處理的發(fā)展。語音識別作為一種新興信息技術,與軌道交通AFC系統(tǒng)深度融合,協(xié)助乘客快速處理票務問題,回答乘客出行相關的疑問,智慧化提升乘客出行體驗。本研究報告也深度剖析了智能語音交互技術的應用情況。

智能語音交互技術在軌道交通的應用情況

在軌道交通領域,語音識別作為一項非接觸式技術,加上在噪音處理、特征提取等技術維度上的功能,使其能夠在多個智能交通細分領域中發(fā)力。通過在軌道交通系統(tǒng)中融合語音識別、移動支付以及面部識別等先進技術,可以發(fā)揮出各自的功能與作用,實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的智能化管控,有效對軌道交通系統(tǒng)進行智能化更新和升級,給乘客帶來更大的便利性。主要應用于設備喚醒、控制,作業(yè)用語檢測,客戶服務中心,信息問詢臺等業(yè)務場景,利用語音交互達到降低作業(yè)風險、提升智能化程度的目的。

思必馳基于自主研發(fā)的全鏈路語音語言交互技術,推出的智慧車站Turnkey產(chǎn)品解決方案,可提供全程無接觸的智能語音購票、智能語音咨詢、智能客服一體機、智能語音控制大屏等一系列產(chǎn)品及功能,幫助車站自助設備實現(xiàn)智能化升級。此外,思必馳軌道交通行業(yè)知識庫也可以幫助軌道交通高效運行,包括客服知識、車站信息、常用功能、留言反饋等模塊。通過客服知識模塊設置回答乘客疑問如“怎么開發(fā)票?”“電子票怎么買?”等,還可以編輯票務政策、安全法規(guī)等內(nèi)容發(fā)布。車站信息模塊可以設置站內(nèi)衛(wèi)生間電梯等設施地點、車站出入口以及周邊公交線路指示等信息。有效提升軌道交通車站的服務能力,減輕人員負擔,改善服務質(zhì)量。

思必馳智慧車站Turnkey產(chǎn)品解決方案基于領先的近場智能語音交互技術,讓交流更加流暢自然,讓乘客體驗到人與人而非人與機器的對話感覺,技術特點是:

近場信號處理:區(qū)別于智能音箱和智能電視的需要做3米以上的遠場語音交互,軌道交通車站的場景僅需要識別自助設備前一人的扇形區(qū)域的語音,近場8麥克風陣列實現(xiàn)了近場范圍內(nèi)人聲增強和范圍外聲音抑制,在大噪音情況下也能實現(xiàn)低信噪比或負信噪比的語音識別;

人臉語音多模態(tài):區(qū)別于用戶點擊屏幕主動喚醒或激活詞語音喚醒,人臉喚醒可以在用戶靠近時即可喚起語音交互,并在語音交互過程中根據(jù)嘴唇狀態(tài)、人臉角度、語音等特征,通過多模態(tài)融合的方式識別出說話人的語音內(nèi)容,拒識其他說話人的聲音,從而實現(xiàn)輔助降噪、拒識;

全雙工語音交互:區(qū)別于一問一答式的半雙工語音交互方式,全雙工語音交互支持連續(xù)交互、動態(tài)斷句、語義打斷、噪聲拒識,人機交互過程更加流暢自然,類似人與人的交流;

離線語音交互:區(qū)別于純在線語音交互,即使在極端斷網(wǎng)或服務器不穩(wěn)定情況下,也可以切換到離線模式,通過語音硬件模塊的本地語音算法能力完成基本的購票、咨詢等業(yè)務操作;

多語種語音識別:普通話、英語、方言口音的多語種語音識別和交互。

思必馳在軌道交通中的落地案例

思必馳軌交智慧車站Turnkey產(chǎn)品解決方案,自2020年推出至今,已落地廣東、江蘇、陜西、河北等多條地鐵路線。

智能語音技術在軌道交通領域的應用情況統(tǒng)計(思必馳部分)

西安地鐵5號線智慧車站

西安地鐵5號線智慧車站是全國首批實現(xiàn)語音購票、語音咨詢、遠程視頻客服的試點項目,對智能語音在軌交上的應用具備里程碑意義。

廣州地鐵“十三五”線網(wǎng)級語音平臺

廣州地鐵“十三五”線網(wǎng)級語音平臺是首個支持中、粵、英多語種能力的線網(wǎng)級智能語音平臺。針對八號線北延段、十一號線、十二號線、十三號線二期、十四號線(一、二期)等10多條線提供人臉檢測和語音交互融合的多模態(tài)語音交互技術,實現(xiàn)了語音購票、語音咨詢、大屏語音命令等智能語音交互功能。同時落地了識別模型訓練優(yōu)化平臺,后期在運營和維護過程中,維護人員可以自助針對新增站點、咨詢語句進行識別的優(yōu)化訓練。

蘇州市軌道交通多線路中心級語音平臺

蘇州軌道交通多線路中心級語音平臺是目前智能語音技術應用場景較復雜的項目,其中不但包含了語音購票、語音咨詢、遠程視頻客服等基礎功能,還實現(xiàn)了票務處理的語音無接觸交互、移動式機器人語音交互和引導、車控室語音命令控制、手機APP語音交互等定制功能。同時建立了地鐵知識庫和電話、小程序、硬件終端等多渠道的客服平臺,以滿足線路的后期需求。

長沙地鐵6號線項目

6號線是長沙地鐵首條將智能語音技術應用到軌道交通領域的項目,在實現(xiàn)語音購票、語音咨詢等基礎語音功能的同時,也為長沙方言進行定制優(yōu)化,打造了擁有當?shù)靥厣闹悄苷Z音平臺。

智能語音技術作為一種新興信息技術,在城市軌道交通智慧運營、智慧服務和智能運維場景中的推廣應用已成趨勢。智能語音技術與軌道交通AFC系統(tǒng)深度融合,能協(xié)助乘客快速處理票務問題,回答乘客出行相關的疑問,支持乘客錄入改進訴求并以文字化整理歸檔,方便軌道交通運營部門通過規(guī)范化的數(shù)據(jù)觀察和了解整個線網(wǎng)級軌道交通系統(tǒng)當前的生態(tài)狀況和漏洞,實現(xiàn)乘客服務的智慧化,提升了乘客出行體驗,滿足乘客幸福出行需求,由“群體性服務”發(fā)展成為“個性化定制”,將更好地促進城市軌道交通AFC系統(tǒng)數(shù)字化、智能化轉型升級,實現(xiàn)車站服務的數(shù)字化、智能化和人性化,加快了軌道交通由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉變的步伐。