11 月 6 日消息，據(jù)蘭州鐵路發(fā)布，近期，中國鐵路蘭州局集團有限公司銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試信號系統(tǒng)測試順利完成全部序列測試和場景測試任務(wù)，為下一步開始的運行試驗階段筑牢基礎(chǔ)。

信號系統(tǒng)測試，是驗證地面列控系統(tǒng)的相關(guān)功能和與該系統(tǒng)相關(guān)的接口關(guān)系、CTC 系統(tǒng)的接口及相關(guān)功能，是否滿足聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗大綱的標(biāo)準(zhǔn)要求，為接下來的運行試驗、動態(tài)驗收，以及后期完善運營管理與系統(tǒng)維護提供可靠依據(jù)。

信號系統(tǒng)測試是整個控車系統(tǒng)測試的重要組成部分，是實現(xiàn)車載設(shè)備控車的一個主要功能，測試通過下發(fā) CTC 列車運行計劃進路、觸發(fā)進路以及下達(dá)臨時限速命令的等方式，進路觸發(fā)以及臨時限速命令的下達(dá)等方式，來驗證列控系統(tǒng)和行車調(diào)度員指揮行車功能的完備性。

據(jù)悉，在信號系統(tǒng)測試過程中，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部采用 CTCS2-200C 車載設(shè)備動車組完成樹屏至北灘間 320 個信號序列測試和 34 個信號場景測試任務(wù)，并采用 CTCS3-300T、CTCS3-300S 車載設(shè)備動車組完成樹屏至北灘間列控系統(tǒng)兼容性測試，以確保信號系統(tǒng)測試的完整性和準(zhǔn)確性。

此后，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）將轉(zhuǎn)入運行試驗階段。