導讀:據紫光股份官微,近日,國內首個基于車聯網安全的自動駕駛開放測試道路建設項目,在江西上饒高鐵經濟試驗區(qū)組織召開項目終驗會議,會上專家經過最終資料質詢及現場審查,一致同意本項目通過終驗并簽字驗收。
12 月 11 日消息,據紫光股份官微,近日,國內首個基于車聯網安全的自動駕駛開放測試道路建設項目,在江西上饒高鐵經濟試驗區(qū)組織召開項目終驗會議,會上專家經過最終資料質詢及現場審查,一致同意本項目通過終驗并簽字驗收。
紫光股份稱,這是首個落地的基于新華三車聯網安全解決方案的智能駕駛項目。該項目以 C-V2X 車聯網技術為核心,以 5G 技術為網絡通路,新華三為上饒自動駕駛開放測試道路項目打造了“車、路、云、網、安”一體化協同解決方案,形成基于車路協同的智能交通綜合應用。
新華三車路協同安全解決方案架構設計
該項目部署了超高清卡口攝像機,高感知雷達,工業(yè)級邊緣計算設備搭載雷視融合算法,對路面上的機動車,非機動車,行人,路面設施在 200 米范圍內綜合識別準確率高達 95%,確保復雜交通事件的準確識別,為自動駕駛鋪就安全基石。
紫光股份介紹,通過新華三數字安全仿真平臺的部署,從云端 1:1 實時還原交通動態(tài),全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復雜特殊路段隱患,為城市智慧交通管控提供強有力的數據安全支撐。
該項目建設規(guī)模包含上饒高鐵經濟試驗區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測試道路,道路全程覆蓋 C-V2X 網絡,依托于新華三綜合管理和安全運營平臺,實現路側感知、安全管理、邊緣計算等全方位車聯網能力,對整車威脅態(tài)勢進行實時感知和分析,形成多方協同的縱深防御體系,為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動安全駕駛能力。