導(dǎo)讀:面對橫跨三個大洲、八個國家、七家工廠、六個科研中心的數(shù)千名員工的日常辦公、遠(yuǎn)程協(xié)作、IT安全運(yùn)維的復(fù)雜需求,京西重工在全球各地的IT管理人員,卻只有30人,工作量較以前也減少了90%,它是如何做到的?
一輛汽車由上萬個精密零部件構(gòu)成,包括發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、底盤等等,制動系統(tǒng),俗稱“剎車”,是其中關(guān)鍵組成之一。道路千萬條,安全第一條,如果沒有制動系統(tǒng),車輛的性能表現(xiàn)、乘坐感受、安全可控都無從可談。
這一關(guān)鍵底盤組件制造商之一京西重工,供應(yīng)世界各地40多個品牌的乘用車和特種車輛的制動器及懸架系統(tǒng),既包括了保時捷、蘭博基尼、法拉利這些如雷貫耳的超級跑車,寶馬、路虎、卡迪拉克等豪華品牌,也包括了吉利、長安、蔚來等國產(chǎn)家轎。京西重工于2009年成立,同年收購了德爾福公司的汽車底盤業(yè)務(wù),如今在中國、歐洲、北美等多個國家和地區(qū)設(shè)立工廠、研發(fā)中心及客戶服務(wù)中心,擁有超過5000名員工,其中70%的員工在海外工作。
面對橫跨三個大洲、八個國家、七家工廠、六個科研中心的數(shù)千名員工的日常辦公、遠(yuǎn)程協(xié)作、IT安全運(yùn)維的復(fù)雜需求,京西重工在全球各地的IT管理人員,卻只有30人,工作量較以前也減少了90%,它是如何做到的?這三個錦囊,或能揭曉其數(shù)字化轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化工作模式變革的秘訣。
錦囊一:協(xié)同辦公才能“駕輕就熟”
走進(jìn)京西重工的辦公場所,非常容易看到Teams會議設(shè)備。在這里,京西重工已經(jīng)將其整個基礎(chǔ)辦公環(huán)境遷移到了云端,為員工提供人性化的技術(shù)、設(shè)備和應(yīng)用工具,借助Office 365進(jìn)行內(nèi)容管理和知識分享,使用Teams 組織高效的在線會議,讓員工充分釋放自己的創(chuàng)造力,提高工作效率。
京西重工與微軟的合作可追溯到2013年。京西重工成立之初,就確立了“輕資產(chǎn)、重外包”的發(fā)展戰(zhàn)略,當(dāng)時第一個數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“五年計(jì)劃”瞄準(zhǔn)了云計(jì)算。2014年,微軟Office 365云辦公應(yīng)用在中國市場正式商用,當(dāng)時早已翹首以盼的京西重工也順理成章地成為Office 365在中國市場的第一批企業(yè)用戶。Office 365 是跨時區(qū)、跨國家、跨站點(diǎn)、多語言的云端平臺,極大地便利了員工的日常辦公。后來又因應(yīng)全球市場布局的需要,大規(guī)模部署了全球版的Office 365服務(wù)。到2014年下半年,京西重工的整個郵件系統(tǒng)完成了到Office 365服務(wù)遷移,僅郵件服務(wù)這一項(xiàng),年運(yùn)維成本節(jié)省了50%。
除了 Exchange Online 、Outlook之外,京西重工也逐漸增加使用了 SharePoint Online以及 OneDrive,并于2018年開始,使用全面集成多方網(wǎng)絡(luò)會議、視頻連線、文件共享,甚至支持電話號碼撥入的Microsoft Teams。
混合辦公逐漸成為“新常態(tài)”,很多原本在辦公室工作的員工開始轉(zhuǎn)向在家辦公,京西重工的員工在Teams助力下開展遠(yuǎn)程辦公協(xié)作。無論身處何處,京西重工的全球員工都可以通過會議邀請一鍵接入Teams會議,隨時隨地、跨設(shè)備、無縫地進(jìn)行協(xié)作溝通;還可以結(jié)合SharePoint Online實(shí)現(xiàn)實(shí)時、安全的文件共享、自動生成會議記錄;在員工不便接入網(wǎng)絡(luò)時,還能直接撥打本地的會議中心號碼,通過電話參加會議;分布在全球的分支機(jī)構(gòu)會用到多達(dá)6種語言進(jìn)行溝通,Teams實(shí)時字幕和翻譯功能對語音發(fā)音進(jìn)行智能識別,提高會議溝通效率。
如今,Teams已經(jīng)成為京西重工值得信賴的溝通協(xié)作平臺。京西重工內(nèi)部Teams用戶許可賬號近3000個,其中使用Office 365相關(guān)服務(wù)日活用戶約占92%,使用Excel、PowerPoint、Word等應(yīng)用日活用戶達(dá)90%,在 Teams進(jìn)行的即時消息每天達(dá)3萬多條,一對一語音溝通超過750條,每日開展將近900個會議。
京西重工也圍繞Teams開展了更多數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐。在疫情期間,國際化差旅大幅減少。京西重工的研發(fā)工程師需要實(shí)地到海外工廠進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),面對剛需的差旅需求,京西重工的后端工程師借助Teams,前端一線工廠工人使用HoloLens,雙方建立連接。這一方案將現(xiàn)實(shí)工業(yè)物理世界中的人、物、場、流程等關(guān)鍵要素?cái)?shù)字化,在模擬仿真、預(yù)測性維護(hù)、自動化運(yùn)行方面展現(xiàn)出了巨大潛力。前期,京西重工僅在一個工廠進(jìn)行試點(diǎn)測試,如今全球的七家工廠都在使用“HoloLens+ Teams”組合,滿足其創(chuàng)新制造場景需求。
錦囊二:可信是“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的關(guān)鍵
對于汽車行業(yè)來說,安全規(guī)范和技術(shù)規(guī)范均非常嚴(yán)格,因?yàn)樗P(guān)系到人命安全,必須非常嚴(yán)謹(jǐn)。因此,安全也是京西重工信息化布局的重點(diǎn)之一。京西重工在海外擁有眾多分支機(jī)構(gòu),遍布全球的員工使用各種設(shè)備訪問公司資源,很難保證安全性。此外,京西重工海外布局廣泛,面對各種各樣的國際法律法規(guī),如ISO、MAPPA 和 GDPR 等,加之零部件供應(yīng)商也需要遵守汽車行業(yè)生產(chǎn)制造過程中的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),否則容易造成難以估量的損失。
為了實(shí)現(xiàn)全面的身份與設(shè)備管控,京西重工不僅采用了具有防垃圾郵件和防釣魚郵件能力的 Microsoft Defender ATP,還采用了多重身份驗(yàn)證(MFA)。針對云端信息平臺的合規(guī)情況,京西重工采用了微軟從服務(wù)端到客戶端一整套解決方案,其均符合GDPR等合規(guī)要求及各國各地區(qū)法律法規(guī)。與此同時,微軟推出的 Microsoft 365 服務(wù)包,不僅包含 Office 365,還涵蓋了 Windows 10 和 Microsoft 企業(yè)移動與安全EMS。京西重工當(dāng)時已經(jīng)分別購買了這些產(chǎn)品和服務(wù),但是,現(xiàn)在的打包集成讓其更方便地將所有環(huán)境整合在一起,無論是購買,還是部署,都很方便,一體化平臺也顯著提高了安全性。
錦囊三:現(xiàn)代化辦公 “馳騁云端”
數(shù)字化車輪滾滾向前,擁有全球視野的京西重工也走在最前面,推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化工作模式的變革,以滿足全球各地汽車廠商不斷推陳出新的節(jié)奏和要求。如今,京西重工已經(jīng)開啟第三個“五年計(jì)劃”,在微軟助力下在制造業(yè)領(lǐng)域“馳騁云端”。京西重工IT總監(jiān)張勇表示:“多年來與微軟的云創(chuàng)新合作,不僅為我們輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公及協(xié)作、有效管理員工辦公設(shè)備,也簡化并加強(qiáng)了員工身份安全驗(yàn)證,全面遵守國際法律法規(guī)。特別是在人工智能熱潮下,微軟帶來了劃時代的、全新的、人工智能驅(qū)動的Copilot‘智能副駕’,這為我們帶來了更多信心,期待與微軟一同革新京西重工的工作模式,在云端創(chuàng)新發(fā)展,加速前進(jìn)。”
微軟為推動現(xiàn)代化辦公變革,不斷與時俱進(jìn)推出新功能與新服務(wù)。作為微軟現(xiàn)代辦公平臺Microsoft 365的核心組件,由世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營的Microsoft Teams已于2023年4月1日正式發(fā)布,為中國市場客戶量身定制了一個安全、智能、全球接軌、本土運(yùn)營的團(tuán)隊(duì)管理、遠(yuǎn)程協(xié)作與應(yīng)用聚合平臺。同時,隨著Teams的落地,由世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營的Office 365加上企業(yè)移動與安全(EMS)解決方案,也將正式升級為全新的品牌,并正式推出由世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營的Microsoft 365產(chǎn)品,滿足無論像京西重工這樣的跨國企業(yè),還是大中型企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)對于現(xiàn)代化辦公的需求,為激發(fā)創(chuàng)新提供良好的基礎(chǔ)。