導(dǎo)讀:IOTE早報(bào)
1、科技UR,為時尚體驗(yàn)增添技術(shù)保障
日前,UR(urban revivo)宣布產(chǎn)品已完成RFID軟標(biāo)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了全渠道商品快速出入庫,并能對產(chǎn)品進(jìn)行動態(tài)跟蹤,追溯產(chǎn)品去向和每一個環(huán)節(jié)的詳情;UR還引入了RPA流程自動化機(jī)器人,重復(fù)性低價值工作可通過機(jī)器人來完成,同時還建立起了UR自動化交付能力,推動效率提升。
毫無疑問,UR數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地后,人們的時尚體驗(yàn)有了更多技術(shù)保障,那些著眼于細(xì)微之處的變化,卻實(shí)實(shí)在在地讓人們在生活中感受到了科技帶來的價值,值得不懈努力,追求更好。
2、蘋果首款頭顯配備12個攝像頭、5個傳感器
蘋果WWDC2023開發(fā)者大會上,“One more thing”蘋果首款頭顯Vision Pro正式發(fā)布,這一款具備多個攝像頭,用戶用手勢、眼睛或者語音就可操作控制,可以用來工作、娛樂、溝通的新一代電子產(chǎn)品。Vision Pro采用雙芯片設(shè)計(jì)M2和R1,并配備5個傳感器、12個攝像頭和6個麥克風(fēng)。其中,M2主要負(fù)責(zé)運(yùn)算處理,R1是一顆新芯片,負(fù)責(zé)處理實(shí)時傳感器信息處理。蘋果稱,從處理器到顯示屏的圖像延時讓人不適,但R1幾乎消除了延時,12毫秒新圖像就能傳到顯示屏。
3、四方光電將為韓國著名主機(jī)廠供應(yīng)車規(guī)級PM2.5傳感器總成產(chǎn)品 總金額約1.47億元
四方光電6月5日公告,公司于近日收到1家韓國著名主機(jī)廠1個項(xiàng)目定點(diǎn)通知書,確認(rèn)公司為其供應(yīng)車規(guī)級PM2.5傳感器總成產(chǎn)品,根據(jù)上述客戶預(yù)測,上述1個項(xiàng)目定點(diǎn)包括6個車型平臺,預(yù)計(jì)生命周期分別為6年、6年、7年、8年、8年、8年,總金額約為1.47億元。
4、全國一體化算力算網(wǎng)調(diào)度平臺發(fā)布:天翼云、華為云、阿里云已接入
6月5日,中國信通院聯(lián)合中國電信共同發(fā)布我國首個實(shí)現(xiàn)多元異構(gòu)算力調(diào)度的全國性平臺——“全國一體化算力算網(wǎng)調(diào)度平臺(1.0版)”。
據(jù)悉,該平臺匯聚通用算力、智能算力、高性能算力、邊緣算力等多元算力資源,針對通用、智算、超算等不同客戶的不同需求,設(shè)計(jì)異構(gòu)資源池調(diào)度引擎,實(shí)現(xiàn)不同廠商的異構(gòu)資源池的算力動態(tài)感知與作業(yè)智能分發(fā)調(diào)度。特別在AI訓(xùn)練作業(yè)調(diào)度流程中,作業(yè)可在智算資源池上進(jìn)行訓(xùn)練推理,在通用算力資源池部署,從而實(shí)現(xiàn)跨資源池/跨架構(gòu)/跨廠商的異構(gòu)算力資源調(diào)度,目前已接入天翼云、華為云、阿里云等。
官方提到,東西部算力高效互補(bǔ)和協(xié)同聯(lián)動的實(shí)現(xiàn)離不開算力調(diào)度。“全國一體化算力算網(wǎng)調(diào)度平臺(1.0 版)”的發(fā)布,不僅有利于貫徹落實(shí)國家“東數(shù)西算”工程要求,促進(jìn)東部數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈向西部延伸拓展,同時將推動算力資源的精準(zhǔn)配置和按需獲取,有效降低算力能源消耗,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和信息通信行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)達(dá)成。
5、全國首個旅游景區(qū)AI導(dǎo)游“小丹”亮相,開啟個性化度假助理新時代
近日,全國首個旅游景區(qū)AI導(dǎo)游“小丹”正式上線。手機(jī)掃一掃小丹的身份識別“二維碼”,即可領(lǐng)走你的專屬度假助理,讓游客享受全天候一對一貼身服務(wù)。
數(shù)字人AI導(dǎo)游小丹是由萬達(dá)集團(tuán)企業(yè)文化中心為貴州丹寨萬達(dá)小鎮(zhèn)量身打造。據(jù)萬達(dá)介紹,相較于傳統(tǒng)導(dǎo)游,“小丹”的優(yōu)勢很大,突出體現(xiàn)在方便實(shí)用、智能應(yīng)答、節(jié)約成本等很多方面,大大增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。小丹的具體優(yōu)勢有:一鍵領(lǐng)走貼身服務(wù)、AI 智能萬問不倒、以一抵 N 節(jié)約成本、既是導(dǎo)游又是流量入口。
作為基于大語言模型開發(fā)的智能導(dǎo)游,“小丹”的面世不僅突破了傳統(tǒng)導(dǎo)游聚焦景點(diǎn)本身的服務(wù)限制,更是將單一的導(dǎo)游服務(wù)擴(kuò)展為個性化、智能化的旅行生活服務(wù),全面提升游客體驗(yàn),開啟個性化度假助理新時代。
6、商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長周強(qiáng):打造更多智慧便民的消費(fèi)場景
商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長周強(qiáng)6月5日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,在城市,商務(wù)部將提升城市商業(yè)能級,打造更多智慧便民的消費(fèi)場景。將推動已有步行街設(shè)施改造和業(yè)態(tài)升級,集聚優(yōu)質(zhì)商業(yè)資源,打造城市居民的會客廳;將統(tǒng)籌推進(jìn)智慧商圈、智慧商店示范創(chuàng)建,帶動傳統(tǒng)商業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,打造沉浸式、互動式、體驗(yàn)式消費(fèi)場景;將擴(kuò)大城市一刻鐘便民生活圈覆蓋范圍,加快補(bǔ)齊便民設(shè)施短板,提升便利化、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化、智慧化水平,打造居民身邊的“幸福圈”。通過構(gòu)建以步行街為引領(lǐng)、智慧商圈為支撐、便民生活圈為基礎(chǔ)的城市商業(yè)格局,進(jìn)一步鞏固和拓展城市商業(yè)資源優(yōu)勢,提升城市商業(yè)水平。
7、鄔賀銓:信息通信行業(yè)步入“六個期”
中國工程院院士鄔賀銓表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在加速通信技術(shù)新一輪創(chuàng)新,行業(yè)應(yīng)充分把握IPv6﹢、光纖通信、5G-A(5.5G)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、通用式AI、算網(wǎng)協(xié)同六大技術(shù)演進(jìn)方向,深度賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。
一是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入IPv6+“主導(dǎo)期”。IPv4地址只有32比特,IPv6則增加到128比特,海量地址支持源地址溯源和精細(xì)化用戶管理。
二是光纖通信來到F5G“成長期”。與移動通信一樣,光纖的帶寬能力也不斷再創(chuàng)新高。
三是移動通信開啟5G-A“新周期”。5G-A周期位于5G和6G之間,針對5G商用發(fā)現(xiàn)的問題,面向2025年后的工業(yè)與VR/AR等新應(yīng)用,在不改變5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的情況下,通過射頻部分的改進(jìn)和軟件升級及AI賦能,釋放5G潛能。
四是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“攻堅(jiān)期”。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是5G發(fā)展的重要領(lǐng)域,目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺和操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)碎片化,協(xié)議欠開放,抬高了5G進(jìn)入的門檻。業(yè)內(nèi)需要從標(biāo)準(zhǔn)化入手,攻堅(jiān)信息技術(shù)和IT、OT的融合。
五是向通用式AI演進(jìn)的“過渡期”。第三代AI將走向通用AI,知識與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動+類腦,可降低訓(xùn)練能耗與時間成本。
六是云網(wǎng)融合/算網(wǎng)協(xié)同進(jìn)入“青春期”。算網(wǎng)協(xié)同是按業(yè)務(wù)需求,在“云網(wǎng)邊端”間按需分配和靈活調(diào)度計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施。
8、國內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動專用芯片由國芯科技研發(fā)成功
蘇州國芯科技股份有限公司發(fā)布公告表示,第一代汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動專用芯片產(chǎn)品“CCL1600B”近日于公司內(nèi)部測試成功,標(biāo)志著國內(nèi)首款汽車電子安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動專用芯片研發(fā)成功。
國芯科技首發(fā)的汽車安全氣囊電子點(diǎn)火芯片 CCL1600B 是一顆用于安全氣囊應(yīng)用的混合信號系統(tǒng)集成 IC。CCL1600B 芯片將電源模塊、觸發(fā)回路模塊、傳感器接口模塊和復(fù)雜的安全模塊集成在一個芯片上,官方稱可替代國外產(chǎn)品,如博世 CG90X 系列以及 ST(意法半導(dǎo)體)的 L9679 系列。該混合信號系統(tǒng) IC 與國芯科技的車規(guī)級的微控制器芯片組成的高度緊湊的雙芯片安全氣囊 ACU(安全氣囊控制器)將實(shí)現(xiàn)汽車安全氣囊的全國產(chǎn)化方案。
注:安全氣囊系統(tǒng)主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發(fā)生裝置和氣袋四部分。當(dāng)碰撞發(fā)生時,碰撞傳感器將信號通過 CAN 總線傳遞至氣囊電腦,電腦經(jīng)過判定后發(fā)送點(diǎn)火信號,使安全氣囊瞬間膨脹彈出。安全氣囊的關(guān)鍵零件 —— 電子點(diǎn)火芯片由于技術(shù)難度大、開發(fā)費(fèi)用昂貴以及技術(shù)封鎖等原因,成為中國汽車電子芯片卡脖子的重要一環(huán)。
9、東云睿連與英特爾聯(lián)合發(fā)布虛擬數(shù)字人解決方案
東云睿連與英特爾聯(lián)合發(fā)布基于IntelNUC一體機(jī)硬件和OpenVINO打造而成的OMHuman虛擬數(shù)字人解決方案。采用英特爾獨(dú)立顯卡3D渲染和人工智能推理引擎技術(shù),實(shí)現(xiàn)虛擬主持人畫面質(zhì)量高、加載時間短的效果。
據(jù)悉,OMHuman依靠通過AI算法實(shí)時驅(qū)動虛擬人,通過算法能力和OpenVINO推理引擎,提供智能檢索、智能會話、知識圖譜等關(guān)鍵技術(shù),通過算法實(shí)時驅(qū)動虛擬人進(jìn)行對話交互。
OpenVINO采用更優(yōu)化的計(jì)算圖執(zhí)行引擎和調(diào)度器,其推理幀率是TensorFlow的2-3倍,利用OpenVINO來執(zhí)行人工智能算法模型的推理,能夠更好地發(fā)揮出英特爾顯卡的計(jì)算性能。該方案前端展示界面與后端服務(wù)組件部署于單臺IntelNUC之上,可連接多類顯示設(shè)備。運(yùn)行時不依賴后端服務(wù)器,可以隨業(yè)務(wù)需求靈活遷移、快速部署。
10、微軟Office 365 AI助手定價曝光:比普通版多付40%,已有100家客戶各掏10萬美元
微軟Office 365 Copilot已經(jīng)擴(kuò)大試用范圍,準(zhǔn)備進(jìn)一步探索定價模式。
據(jù)科技媒體The Information報(bào)道,包括美國銀行、沃爾瑪、福特和埃森哲在內(nèi)的600多家微軟最大的客戶預(yù)計(jì)將試用Microsoft Office 365中的人工智能功能,其中至少已有100家客戶已經(jīng)額外分別為1000個訂閱賬戶支付了高達(dá)10萬美元的年費(fèi)。(在原有的Office 365年費(fèi)基礎(chǔ)上,每個賬戶多支出100美元)
與經(jīng)典版本相比,這一AI版本的Office 365價格至少高出了40%,具有自動在Word文檔中撰寫文字和自動創(chuàng)建PPT等增值功能。