技術(shù)
導(dǎo)讀:9月21日至24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京順義成功舉辦。本次大會(huì)由北京市政府、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了最新的視角和思考。
9月21日至24日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京順義成功舉辦。本次大會(huì)由北京市政府、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了最新的視角和思考。
展會(huì)期間,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國(guó)春蒞臨中信科智聯(lián)展臺(tái)。中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師陳山枝博士介紹了中信科智聯(lián)在智能網(wǎng)聯(lián)前裝、車(chē)路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域的先進(jìn)應(yīng)用和落地成果。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國(guó)春(中)
中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師 陳山枝(左)
中信科智聯(lián)副總經(jīng)理 范炬(右)
全球領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與方案提供商
本次大會(huì),中信科智聯(lián)攜多款最新C-V2X產(chǎn)品與解決方案精彩亮相,全面展示了自研C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)全棧式產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)前裝解決方案、道路交通安全解決方案以及在全國(guó)的落地項(xiàng)目案例,突出了公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得的突出成就與優(yōu)勢(shì),以及車(chē)路協(xié)同技術(shù)給人們的出行生活帶來(lái)的智慧變革。
聚才集智,創(chuàng)新車(chē)聯(lián)網(wǎng)格局
在大會(huì)同期舉行的特色專題論壇,中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任陳山枝發(fā)表了題為《車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全思考》的演講。當(dāng)前C-V2X在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中已處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以C-V2X為關(guān)鍵技術(shù)的“車(chē)路云一體化”賦能產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。伴隨汽車(chē)數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)日益突出。陳山枝建議,通過(guò)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全監(jiān)控技術(shù)、建立C-V2X通信系統(tǒng)的安全機(jī)制、強(qiáng)化云計(jì)算安全等信息安全技術(shù),不斷以新技術(shù)賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)的平衡。同時(shí)要加強(qiáng)法規(guī)引導(dǎo)和監(jiān)管、建立車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系,以高水平安全保障車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任 陳山枝 發(fā)表演講
在“自動(dòng)駕駛技術(shù)突圍與長(zhǎng)尾難題” CTO 沙龍專場(chǎng)上,中信科智聯(lián)副總經(jīng)理范炬與行業(yè)同仁就“C-V2X 網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)落地和規(guī)模化應(yīng)用路徑”進(jìn)行了對(duì)話交流,并接受了主流知名媒體的采訪。范炬表示,中國(guó)在C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面已經(jīng)處于全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但面臨著“重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)”、“兩率一感低”的問(wèn)題。他建議,一是多措并舉提升C-V2X車(chē)端滲透率,推動(dòng)V2V應(yīng)用,當(dāng)滲透率跨越15%拐點(diǎn),之后可進(jìn)入高速發(fā)展階段;二是提高路側(cè)設(shè)備覆蓋率,科學(xué)規(guī)劃,可優(yōu)先在重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)路段建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮V2I價(jià)值;三是在重點(diǎn)城市進(jìn)行單城打透,在滲透率和覆蓋率高的情況下,運(yùn)營(yíng)有價(jià)值應(yīng)用,形成商業(yè)閉環(huán),之后全國(guó)推廣。
中信科智聯(lián)副總經(jīng)理 范炬 參與座談會(huì)
C-V2X技術(shù)賦能,助力科技秀“肌肉”
作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)的重要配套活動(dòng),2023全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽(京津冀賽區(qū))如期展開(kāi)。中信科智聯(lián)提供智能路側(cè)設(shè)備RSU和智能信號(hào)燈,持續(xù)為自動(dòng)駕駛企業(yè)及其場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)注入“能量”,助力智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)企秀出科技硬核“肌肉”。
憑借在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域過(guò)硬產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力,專業(yè)的服務(wù)態(tài)度,中信科智聯(lián)獲得組委會(huì)和工信部的表?yè)P(yáng)和肯定,獲得“點(diǎn)津獎(jiǎng)”及“優(yōu)秀C-V2X設(shè)備供應(yīng)商”獎(jiǎng)。