1 月 24 日消息，根據(jù)彭博社報道，蘋果公司為了讓汽車項(xiàng)目盡快落地，已經(jīng)調(diào)整了研發(fā)策略和目標(biāo)，轉(zhuǎn)向更容易實(shí)現(xiàn)、不那么雄心勃勃的目標(biāo)。

消息稱蘋果對汽車項(xiàng)目抱有很高的期許，最初目標(biāo)是設(shè)計一款具有完全自主功能的無人駕駛汽車，而現(xiàn)實(shí)推進(jìn)過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)，目前轉(zhuǎn)而求其次，目標(biāo)開發(fā)一款功能相對較少的電動汽車。

彭博社報道稱蘋果公司目前已經(jīng)放棄無人駕駛計劃，最新目標(biāo)是推出一款具備 Level 4 級別自動駕駛功能的汽車，可以在高速公路等有限場景下，接管駕駛工作。

Level 4：高度自動化，車輛在特定場景下可以完全自主駕駛，但在某些條件下仍需要駕駛員介入：

而蘋果計劃初期推出的汽車中，達(dá)到Level 2+級別，這意味著汽車的智能程度足以保持在車道上行駛，并根據(jù)其他車輛的情況調(diào)整車速，但僅此而已。它是在幫助駕駛員，而不是取代駕駛員。

延后發(fā)布

蘋果最初計劃 2026 年發(fā)布汽車項(xiàng)目，IT之家援引彭博社報道，蘋果公司目前最新計劃是在 2028 年推出。

報道指出 2028 年是蘋果汽車項(xiàng)目的“關(guān)鍵時刻”。如果蘋果在 2028 年還無法推出具備這一功能的電動汽車，高管們可能會“認(rèn)真重新考慮該項(xiàng)目的存在”。

自 2014 年蘋果汽車發(fā)布以來，該項(xiàng)目已經(jīng)歷了數(shù)次轉(zhuǎn)變和演變。此前有消息稱，蘋果公司已經(jīng)完全放棄了汽車項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而專注于自主系統(tǒng)，但現(xiàn)在看來，蘋果公司仍在堅(jiān)持推出完整的蘋果品牌汽車的計劃。