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小米新機首曝:UWB技術回歸!

2024-12-11 09:00 智能通信定位圈

導讀:明年上半年發(fā)布

《2025中國高精度定位技術產業(yè)白皮書》正在調研階段,目前已經參與調研的企業(yè)有:

長沙馳芯半導體科技有限公司

北京瀚巍創(chuàng)芯電子技術有限公司

深圳捷揚微電子有限公司

深圳芯邦科技股份有限公司

深圳市匯頂科技股份有限公司

瑞馳博方(北京)科技有限公司

乾位智通(深圳)技術有限公司

深圳核芯物聯(lián)科技有限公司

北京全跡科技有限公司

深圳市明裕豐科技有限公司

江蘇卓勝微電子股份有限公司

成都精位科技有限公司

安徽歐思微科技有限公司

成都九壹通智能科技股份有限公司

深圳市天工測控技術有限公司

深圳珈港電子科技有限公司

深圳華云時空技術有限公司

新銳科創(chuàng)(湖北)科技有限公司

杭州品鉑科技有限公司

星耀能(北京)科技有限公司

蘇有識墨科技(上海)有限公司

上海守正通信技術有限公司

北京博瑞微電子科技有限公司

杭州優(yōu)智聯(lián)科技有限公司

鄭州聯(lián)睿電子科技有限公司

杭州昊克智聯(lián)科技有限公司

北京凡星位航科技有限公司

上海美迪索科電子科技有限公司

成都知否瑞達科技有限公司

博安通物聯(lián)科技洛陽股份公司

深圳市可為信息技術有限公司

深圳市昆侖智聯(lián)科技有限公司

杭州中芯微電子有限公司

……

歡迎高精度定位產業(yè)圈的朋友參與調研,聯(lián)系方式見文末。

12月9日,據(jù)業(yè)內人士@數(shù)碼閑聊站 爆料,小米一款明年上半年即將發(fā)布的新機將實現(xiàn)UWB(超寬帶)技術限時回歸,支持手機車鑰匙功能。根據(jù)推測,這款新機可能是小米15 Ultra或小米15S Pro。

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圖源:新浪微博

0國內首款UWB手機:小米MIX4“一指連”

2020年,小米發(fā)布小米MIX 4,是國內首個搭載UWB技術的手機。UWB全稱Ultra Wide Band,也就是超寬帶通信。UWB具有系統(tǒng)復雜度低、發(fā)射信號功率譜密度低、對信道衰落不敏感、截獲能力低、定位精度高等優(yōu)點,尤其適用于室內等密集多徑場所的高速無線接入。

小米將這個UWB功能命名為小米“一指連”,據(jù)官方介紹,小米“一指連”已經實現(xiàn)厘米級定位和±3°的角度測量精度,并推出了“一指操控”和“一指投送”兩大創(chuàng)新功能。

“一指連”是小米MIX 4的獨特賣點之一,當時這個功能主打的場景不是找東西,而是智能家居聯(lián)動。使用小米UWB技術,可讓小米手機和智能設備能感知相對距離和方向。比如說,把手機指向電視,手機能知道你想遙控,然后就會自動彈出遙控界面,省去很多步驟。

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圖源:小米

智能產品方面,小米在小米電視大師77英寸OLED上搭載了UWB,其余支持小米一指連的電視需要搭配小米一指連伴侶,而據(jù)悉目前在售的電視已經不支持UWB。

2021年,小米帶來了定位高端產品線的智能音箱小米Sound,也曾短暫支持過UWB。配合支持UWB技術的手機,手機靠近音箱頂部就能將當前播放音樂傳遞到音箱上繼續(xù)播放,再次靠近則能將音頻傳回手機本身,省去了手動選擇的無縫流轉體驗直觀又暢快。后來,這一功能也被砍掉了。

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圖源:小米

UWB芯片方面,據(jù)當時拆解結果顯示,小米MIX 4搭載的是NXP型號為SR100T的UWB芯片。在那之前,手機中僅蘋果會采用UWB芯片,而在小米MIX 4之后的新機,無一再支持UWB。

0小米數(shù)字車鑰匙,進展到哪一步了

在MIX 4發(fā)售時,小米曾對“一指連”UWB技術后續(xù)在數(shù)字車鑰匙、無感支付等方面的發(fā)展發(fā)出暢想。近日,小米數(shù)字車鑰匙團隊負責人喬光軍對小米在數(shù)字車鑰匙和車機交互方面的現(xiàn)狀進行了分享。

據(jù)喬光軍介紹,小米的數(shù)字車鑰匙發(fā)展階段經歷了1.0、2.0、3.0三個階段,從2021年開始小米接入了CCC,包括CCC2.0和CCC3.0,覆蓋了純NFC、NFC+藍牙、NFC+藍牙+UWB方案,也支持了ICCOA。

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圖源:小米

目前階段,小米主要是NFC手機支持數(shù)字鑰匙,因為小米的NFC手機機型很豐富,基本上從入門款到高端都是支持的。而在UWB手機方面,喬光軍表示,除了國內首款UWB手機小米MIX 4以外,小米更多機型敬請期待。

0小米新車,或將支持UWB

值得注意的是,12月9日晚,小米首款SUV車型YU7申報圖公布,官方預計明年六至七月上市。

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圖源:小米

查詢工信部本期申報列表獲悉,新車三圍分別為長4999mm、寬1996mm、高1600mm,軸距3000mm。外觀整體來看,新車延續(xù)小米SU7的設計語言,包括相似的前臉、引擎蓋、側面線條和貫穿式尾燈,呈現(xiàn)轎跑SUV的姿態(tài)。

從市場定位來看,小米YU7和SU7的定位并不重疊,也并非網絡上流傳的15萬級別,而是YU7會略高一些。如果說SU7對標Model 3,SU7 Ultra則探到80萬元區(qū)間對標Model S Plaid,那么YU7明顯對標的是Model Y。

價格方面,參考SU7與Model 3、SU7 Ultra與Model S Plaid同價競爭策略,業(yè)內認為YU7的定價預計會定在30萬起,但鑒于SU7的價格邏輯,也許會比煥新版Model Y低3萬。

隨著小米正式進軍汽車領域,即將發(fā)布新機的UWB技術,對于小米汽車和智能生態(tài)系統(tǒng)的建設至關重要,并有望提升用戶在駕駛過程中的便利性和安全性。

可以大膽預測,未來新款小米SU7和即將上市的SUV車型YU7應該都會支持UWB技術,小米已在提前布局。

智能通信定位圈期待著更多關于這款新機的消息公布,后續(xù)將持續(xù)關注。

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PS:由AIoT星圖研究院出品的《2025中國高精度定位技術產業(yè)白皮書》正在調研中,歡迎產業(yè)鏈企業(yè)免費參與調研。