1 月 17 日消息，工業(yè)和信息化部等十四部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)極端場景應(yīng)急通信能力建設(shè)的意見》（IT之家注：下文簡稱《意見》）。

　　《意見》提出，聚焦信息通信新技術(shù)，通過國家、部省科技重大專項和重點研發(fā)計劃支持應(yīng)急通信關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)突破。推動跨運營商應(yīng)急漫游、無人機(jī)空中通信、室內(nèi)定位導(dǎo)航、地下空間信號增強(qiáng)等適用于極端場景的重點技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)人工智能、通信大數(shù)據(jù)等新一代信息通信技術(shù)以及安全技術(shù)應(yīng)用，滿足應(yīng)急通信能力現(xiàn)代化升級演進(jìn)需要。

　　《意見》提出研發(fā)推廣新型應(yīng)急通信裝備，面向極端場景，制定重點裝備研發(fā)清單，組織開展揭榜掛帥。用好各類項目渠道，設(shè)立專門科目支持應(yīng)急通信高端、新型、適用裝備研制。重點加強(qiáng)無人空中載體裝備、全地形車、高空基站等高機(jī)動性裝備，應(yīng)急專網(wǎng)融合終端、背包基站、微波 / 散射通信裝備等輕量化便攜裝備，適應(yīng)嚴(yán)寒、密林等極端條件裝備以及更適合基層使用的易操作高可靠性設(shè)備研發(fā)推廣。

　　通信管理部門與應(yīng)急、電力、地面和空中交通管理部門健全協(xié)同保障機(jī)制。強(qiáng)化能源保障協(xié)同，為重要通信設(shè)施、應(yīng)急通信無人航空器、車輛裝備提供優(yōu)先電力等能源供應(yīng)。強(qiáng)化運輸保障協(xié)同，為應(yīng)急通信隊伍裝備、運輸車輛提供必要通行和物流保障，依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》開辟應(yīng)急通信無人航空器快速審批綠色通道。強(qiáng)化力量投送協(xié)同，極端場景下將應(yīng)急通信人員、裝備作為首批力量響應(yīng)出動，通過空中投送、地面徒步、摩托化機(jī)動等方式投送至受災(zāi)區(qū)域。

　　基層應(yīng)急處置部門和基層應(yīng)急救援隊伍要強(qiáng)化天通衛(wèi)星電話等通信裝備配備，確保緊急情況指揮通信暢通。推動易災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、國有林場強(qiáng)化天通、北斗短報文、應(yīng)急專網(wǎng)融合終端等小型、易用裝備預(yù)置和維護(hù)。加強(qiáng)衛(wèi)星站、衛(wèi)星終端等通信設(shè)備在船舶、海上設(shè)施的配備，提高海上通信能力。