1 月 18 日消息，據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，國產(chǎn)智能駕駛解決方案提供商地平線近期發(fā)生多項(xiàng)組織調(diào)整，主要涉及智能汽車事業(yè)部、“土星五號”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)等。調(diào)整完成后，地平線高階智駕研發(fā)、工程團(tuán)隊(duì)的管理權(quán)限，將進(jìn)一步向副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐集中。

　　報(bào)道透露，地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰將離職創(chuàng)業(yè)。張玉峰離開后，智能汽車事業(yè)部職級最高的人將是副總裁邢勛，他同時也是地平線副總裁。刑勛于 2024 年 11 月加入地平線，更早之前是采埃孚中國區(qū)電子與駕駛輔助系統(tǒng)工程副總裁。

　　報(bào)道還透露，地平線智能汽車事業(yè)部下屬 AE （Application Engineer）應(yīng)用工程部的大部分人員，將并入智駕算法團(tuán)隊(duì)下屬的“土星五號”項(xiàng)目。而地平線負(fù)責(zé)智駕方案測試、交付和功能維護(hù)的人員，大部分將繼續(xù)留在智能汽車事業(yè)部。

　　“土星五號”是地平線高階智駕研發(fā)的項(xiàng)目代號，主要負(fù)責(zé)基于地平線征程 6P 研發(fā)高階智駕方案 Horizon SuperDrive，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人是蘇箐。蘇箐此前是華為車 BU 智能駕駛產(chǎn)品部部長，他在 2022 年 10 月加入地平線。

　　從公開資料獲悉，華為于 2021 年 7 月發(fā)布的一封人事任免文件顯示，免去蘇菁智能駕駛產(chǎn)品部部長職務(wù)。華為方面當(dāng)時對此回應(yīng)稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術(shù)與安全時，針對特斯拉，發(fā)表了不當(dāng)言論。

　　2022 年 1 月，華為方面透露蘇箐確已離開華為車 BU，感謝蘇箐對車 BU 所做的貢獻(xiàn)。