對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)，明年元旦節(jié)真是喜事連連――今后花小錢交過(guò)路費(fèi)出遠(yuǎn)門不再是奢望。不僅如此，過(guò)高速還可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

　　昨日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，經(jīng)省委、省政府批準(zhǔn)，從本周五零點(diǎn)開(kāi)始（2010年1月1日），云南省已建成的政府還貸二級(jí)公路車輛通行費(fèi)將實(shí)行減半。此次二級(jí)公路通行費(fèi)調(diào)減方式是從現(xiàn)在平均每車公里收0.19元降為平均每車公里只收0.10元，也就是說(shuō)，今后小車每100公里只需繳10元過(guò)路費(fèi)，貨車每公里也只需繳以往過(guò)路費(fèi)的一半就可通行。

　　記者了解到，目前云南省現(xiàn)有二級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高的為0.27元/車公里，大部分在0.20 元/車公里左右。按照省委、省政府的要求，從明年1月1日起，我省57條4300多公里的二級(jí)公路將調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高于0.10元/車公里的，降低為0.10元/車公里；現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于0.10元/車公里的，按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　省公路開(kāi)發(fā)投資公司總經(jīng)理姜志表示，全省眾多二級(jí)公路多由各地交通局管理，征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。以省路投公司所轄9條二級(jí)路為例，目前征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按每車公里來(lái)算，有0.23元的，還有0.22元和0.2元的，從明年1月份開(kāi)始，都將按照省政府的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一調(diào)減。另外，目前，我省已完成52條重點(diǎn)二級(jí)公路的開(kāi)工建設(shè)，并計(jì)劃將于2011年6月底前建成。

　　背景：“降低收費(fèi)可多爭(zhēng)取中央補(bǔ)貼”

　　降低二級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不僅讓司機(jī)們享受到了好處，建設(shè)公路的投資公司同樣受惠，“從云南的實(shí)際情況看，云南省目前在建二級(jí)公路52條。如果現(xiàn)在宣布取消二級(jí)公路收費(fèi)，國(guó)家按審計(jì)確認(rèn)的債務(wù)余額給予60%的資金補(bǔ)助，同時(shí)停止審批給該省新的二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，那么我省在建52條二級(jí)公路項(xiàng)目將因此失去融資平臺(tái)和續(xù)建資金保障，形成大量半拉子工程?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)人士解釋道，如果按國(guó)家關(guān)于由各省自主確定取消二級(jí)公路收費(fèi)的要求，我們適當(dāng)推遲取消收費(fèi)時(shí)間，就可抓住有利時(shí)機(jī)，多爭(zhēng)取國(guó)家資金補(bǔ)助，有效緩解云南省公路建設(shè)資金緊張狀況和償債壓力，全面完成在建二級(jí)公路建設(shè)任務(wù)。現(xiàn)在決定降低全省還貸的二級(jí)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是爭(zhēng)取中央補(bǔ)助資金最好的過(guò)渡期。

　　便民：7個(gè)收費(fèi)站元旦起收費(fèi)不停車

　　據(jù)了解，云南省公路投資開(kāi)發(fā)有限公司計(jì)劃將在明年6月30日前完成滇東北片區(qū)的昆嵩、嵩待、待昭、嵩曲、曲勝高速公路5線聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)改造工程，實(shí)現(xiàn)5線區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。目前昆明共有2個(gè)不停車收費(fèi)站：昆安高速公路的昆明西、和平村收費(fèi)站，同時(shí)在今年12月31日前完成楚雄、祥云、鳳儀、大理、保山收費(fèi)站10 條ETC電子不停車收費(fèi)車道建設(shè)，同步啟動(dòng)23個(gè)收費(fèi)站46條ETC電子不停車收費(fèi)車道建設(shè)工作。在公司所屬的全省高速公路推廣“預(yù)付儲(chǔ)值卡”收費(fèi)業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，從明年1月1日起，7個(gè)ETC收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

　　ETC

　　停車、取卡、繳費(fèi)，這種進(jìn)出高速公路道口的傳統(tǒng)收費(fèi)方式將會(huì)隨著電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection，簡(jiǎn)稱ETC）的實(shí)施逐步消失。ETC通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)掃描貼在車前窗玻璃上的電子標(biāo)簽，就可感應(yīng)收費(fèi)，整個(gè)過(guò)程只需3～5秒。車輛不用停車。

　　據(jù)測(cè)算，與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)16秒出票相比較，ETC車道通行能力將提高4～6倍，可減少車輛因繳費(fèi)、找零等人工操作而引起的排隊(duì)等候。