如果不出所料，省、市乃至縣將掀起一場追溯網(wǎng)的建設狂潮，其熱度將遠遠高過飽受詬病的物流園區(qū)，這種缺乏規(guī)劃、追求地方政績的形象工程對提高中國的食品安全沒有深遠印象，強心針的作用只能短期有效，博科資訊股份有限公司副總裁武興兵認為。

      值得注意的此次由商務部牽頭建設的追溯網(wǎng)是從酒類商品開始，而不是老百姓“民以食為天”中最密切相關的生豬肉等商品。

       按照商務部的規(guī)劃，用２至３年時間，我國著手研究運用現(xiàn)代信息技術(shù)，在全國部分省市開展試點的基礎上，建成覆蓋全國的酒類流通溯源管理體系，有效遏制假冒偽劣酒類商品流通，切實保障消費者飲酒安全。

      政府還是沒有真正抓住假酒的本質(zhì)，追溯網(wǎng)僅僅解決了查缺補漏的問題，如何真正意義上杜絕假酒才是問題的本質(zhì)。

      在對付假酒上，政府可謂絞盡腦汁，相關規(guī)定和條例頻頻頒布，而其真正實效甚微。

      按照政府相關領導說法，將建設與無線射頻識別技術(shù)、二維碼技術(shù)、機打隨附單（包括手寫）三種溯源模式相匹配的酒類流通溯源管理網(wǎng)絡平臺。平臺設為部、省、市、縣四級，對進入溯源平臺的酒類商品進行編碼與跟蹤追溯，實現(xiàn)從酒類"生產(chǎn)－批發(fā)－零售－消費"全過程的溯源管理。

      引人注意的是，在政府講話中，絲毫沒有涉及任何物流供應鏈的管理信息化，酒的流通環(huán)節(jié)，多少酒轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)向什么倉庫，根本無從知悉。

      追溯網(wǎng)對于普通老百姓的方便程度到底如何，以五糧液的RFID防偽技術(shù)為例，固然已經(jīng)達到白酒行業(yè)防偽技術(shù)的領先水平，但消費者若想快速便捷的查詢產(chǎn)品真?zhèn)稳圆蝗菀?。試想，有幾個人會在酒店點一瓶五糧液之后又專門去專賣店查證？專業(yè)打假人員檢查范圍之內(nèi)的產(chǎn)品在市場上又能占到多大比例？至于購買五糧液就送讀寫器就更顯尷尬了——買酒的贈品竟然是一個驗貨器，消費者會從中讀出怎樣的“潛臺詞”呢？

      據(jù)博科資訊資深物流信息化專家王頤中介紹，食品追溯體系的建立應把握 “寬度”、“深度”和“精確度”三個維度。寬度，是指所包含信息的范圍，射頻識別芯片應記錄哪些字段，如保質(zhì)期、相關責任人、冷藏庫和全程運輸?shù)臏囟鹊?。深度，則指向前或向后追溯信息的距離。比如，動物飼喂的飼料，結(jié)合追查責任的要求，可以做到是追溯到全部飼料原料的產(chǎn)地，還是僅僅追溯到混合飼料的供應商。精確度，是指可以確定問題源頭或產(chǎn)品某種特性的能力。例如，牛肉中價值較高且單獨包裝的部位產(chǎn)品需要做到追溯到個體，而一些價值較低且混合包裝的產(chǎn)品只需要追溯到生產(chǎn)批次即可；肉類中的雞肉，由于屠宰量巨大，個體標記困難，每批飼養(yǎng)的環(huán)境、飼料條件相差不大，只需要追溯到飼養(yǎng)來源批次即可。因此，應根據(jù)不同食品要求建立各自高效、實用的可追溯系統(tǒng)。

      對于酒類追溯來說，可以借鑒的對象又何止這些呢。

      王頤中以博科公司與浙江運管局共同建設的物流電子樞紐舉例，該樞紐建設目的主要在于滿足物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的不同層次的信息需求和功能需求，物流公共信息平臺不僅要滿足貨主、物流企業(yè)等對物流過程的查詢、設計、監(jiān)控等直接需求，還要滿足他們對來自于政府管理部門、政府職能部門、工商企業(yè)等與自身物流過程直接相關的信息需求，在通過對物流公共數(shù)據(jù)的采集、處理和公共信息交換為企業(yè)物流信息系統(tǒng)完成各類功能提供支撐的同時，還起到為政府相關職能部門信息溝通的樞紐作用，從而為政府的宏觀規(guī)劃與決策提供信息支持。

      據(jù)悉，該樞紐已經(jīng)成為浙江省政府和交通部聯(lián)合建設的示范項目，并且已經(jīng)由十六個省市響應加入，最近又獲得了日韓的響應，開始為東北亞物流信息服務網(wǎng)絡建設服務。

      對于如此驕人成績，浙江從五個方面給出了明確答案：一是對平臺的定位是推動行業(yè)信息化和標準化建設，政府做好推動和服務工作，不收費；二是以給物流企業(yè)提供一批免費企業(yè)物流管理通用軟件為工作切入點；三是不做“交易”，只做物流數(shù)據(jù)“交換”；四是建設中牢牢抓住標準和規(guī)劃的制定，統(tǒng)籌行業(yè)管理部門、行業(yè)協(xié)會、物流企業(yè)、軟件開發(fā)商、物流平臺運營商等主體，共同建設系統(tǒng)；五是從公路貨運信息化入手推進物流信息化。

      據(jù)悉，其中的免費物流管理通用軟件是物流電子樞紐工程的數(shù)據(jù)源，不但企業(yè)提高了自身的管理信息化，政府也能獲悉最直接的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)也非物流企業(yè)最隱私的數(shù)據(jù)。

      對于酒類追溯來說，也許是時候考慮物流供應鏈管理信息化的時候了。