導(dǎo)讀:美國運輸安全管理局的報告認(rèn)為:紐瓦克自由國際機(jī)場采用RFID跟蹤機(jī)場地面車輛的運行,特別是加油卡車,可增強(qiáng)機(jī)場安全度,防止恐怖主義。
美國運輸安全管理局(TSA, Newark Liberty International Airport)發(fā)布了一份關(guān)于紐瓦克自由國際機(jī)場使用RFID跟蹤機(jī)場作業(yè)車輛的報告。在報告中,TSA推薦采用RFID跟蹤機(jī)場地面車輛的運行,特別是加油卡車,機(jī)場采用RFID系統(tǒng)可增強(qiáng)機(jī)場安全度,防止恐怖主義。
I.D. System是美國新澤西州Hackensack的一家無線解決方案提供商,它為此次試驗提供了硬件和軟件,系統(tǒng)可以跟蹤車輛具體到了什么地方,并且只允許被授權(quán)的人員操作車輛。TSA在紐瓦克機(jī)場和JAXPORT海港的RFID試驗項目上投資了410萬美元,其中JAXPORT的項目既包括跟蹤車輛又包括包裹跟蹤,而紐瓦克項目僅用于跟蹤車輛。
在紐瓦克,I.D. Systems的RFID無線資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)監(jiān)控著80輛車,每輛車上安裝了名為VAC(車輛資產(chǎn)通訊器,Vehicle Asset Communicator)的閱讀器,司機(jī)佩戴嵌有工作頻段為900MHz的有源RFID標(biāo)簽的工牌,汽車引擎只有在VAC檢測到司機(jī)佩戴RFID工牌后才會發(fā)動。
為了跟蹤車輛的具體位置,每個車輛上裝有一個GPS單元,并連接到它的VAC上,VAC向 I.D. Systems的系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)傳輸攜帶車輛位置信息的900MHz信號,網(wǎng)關(guān)連接著機(jī)場2.4 GHz無線局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,VAC與I.D. Systems的系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)之間的最大通訊距離為1000英尺。試驗中最重要的結(jié)論就是“一個完整的現(xiàn)實世界無線車輛跟蹤系統(tǒng)的成功運營——在機(jī)場環(huán)境中證明了良好的性能和可靠性?!?/P>
在港口和機(jī)場實施這樣的系統(tǒng)是一個挑戰(zhàn),因為在這些場所已經(jīng)存在大量的無線數(shù)據(jù)設(shè)備比如高功率無線電傳輸器,雷達(dá)系統(tǒng)和空對地通訊系統(tǒng),這些會給系統(tǒng)信號傳輸造成干擾,特別是在紐瓦克這樣繁忙的機(jī)場。