導(dǎo)讀:“珠三角”所指為香港、廣州與深圳所串聯(lián)的全球制造工廠,就現(xiàn)階段而言,這些制造廠多以請技術(shù)廠商寫碼或自行列印EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽,完成Retail-Link上傳資料,并根據(jù)要求提供veri-signEPCIS相關(guān)報表而出貨,這也同時促進(jìn)當(dāng)?shù)貤l碼讀取器廠商的轉(zhuǎn)型。
RFID應(yīng)用概況
“珠三角”所指為香港、廣州與深圳所串聯(lián)的全球制造工廠,該地區(qū)制造占大陸出口總額約2-3成,特別是在紡織業(yè)、家電業(yè)(如彩色電視機(jī)、房間空調(diào)器、家用電冰箱等)及低成本的消費性電子產(chǎn)品(如影音光碟機(jī)等)的OEM廠商,該地區(qū)特以加工貿(mào)易的制造業(yè)為主。
制造與物流需求目前仍以配合通路要求為主
以偉易達(dá)內(nèi)地制造廠商為例,其產(chǎn)品包括有電話與快易通等電子、通訊產(chǎn)品為主,為符合Sam’sClub貼標(biāo)要求,已在出貨商品上貼附RFID標(biāo)簽,惟多數(shù)的制造業(yè)者多傾向slick-and-slap作法,下一步需觀察的則是品項等級貼標(biāo)(預(yù)計是2010年1月底)的效應(yīng)。
就現(xiàn)階段而言,這些制造廠多以請技術(shù)廠商寫碼或自行列印EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽,完成Retail-Link上傳資料,并根據(jù)要求提供veri-signEPCIS相關(guān)報表而出貨,這也同時促進(jìn)當(dāng)?shù)貤l碼讀取器廠商的轉(zhuǎn)型。
而物流上應(yīng)用,以廣東省第三方物流營運商寶供企業(yè)為例,搭配供應(yīng)鏈上的變革,其自2005年即在南崗物流基地做初步測試,據(jù)稱RFID作業(yè)于其進(jìn)出倉與盤點的測試皆有明顯成效;南粵物流于車隊通關(guān)管理與廣東郵政據(jù)了解也有類似的測試。
此外,EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽于這兩年價格的合理化(目前內(nèi)地業(yè)者相信大量采購被動式GEN2標(biāo)簽下,1塊人民幣單價的報價為期不遠(yuǎn)),且如遠(yuǎn)望谷、先施科技等皆已推出UHF讀取器,預(yù)計珠三角地區(qū)于制造與物流上的應(yīng)用將持續(xù)成長。
港口管理與貨柜追蹤
香港國際機(jī)場自2005年進(jìn)行RFID行李分撿系統(tǒng)測試后,現(xiàn)已在1號與2號航廈、機(jī)場快線的九龍站與香港站、珠三角上游地區(qū)的登機(jī)作業(yè)應(yīng)用中,該項措施并獲超過70家航空公司配合,可說是RFID應(yīng)用指標(biāo)案例。
而香港貨物拼裝中心也自2006年起積極參與EPCglobalTLS運輸物流工作小組的先導(dǎo)測試計畫,香港和記黃埔集團(tuán)內(nèi)的鹽田國際也在香港葵沖碼頭與深圳鹽田港頭進(jìn)行RFID應(yīng)用測試,這些都以RFID作為提升通關(guān)效率的工具。
基于相同目的,廣州所推的電子口岸建設(shè)由國家電子口岸委與海關(guān)總署主導(dǎo),聯(lián)合廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)、廣州海事局與廣州邊防總站等單位,亦藉由 RFID技術(shù)與共通平臺來提升物流效率。
鐵路之車廂定位與轉(zhuǎn)換軌道
鐵道部應(yīng)用之“XC型鐵路車號自動識別系統(tǒng)”如圖1所示,該系統(tǒng)利用RFID標(biāo)簽安裝于火車廂底部,當(dāng)火車行進(jìn)而RFID標(biāo)簽進(jìn)到讀取區(qū)后,標(biāo)簽上所承載的車體識別代號將透過讀取器上傳,讓鐵路相關(guān)管理單位得以清算使用數(shù)量與費用,并管理列車正點率,該應(yīng)用改變過去工作人員于鐵路口念筆記的車號抄錄方式,讓鐵路運輸指揮更有依據(jù)。
圖1、鐵路車號自動識別系統(tǒng)框架圖
智能交通與交通票券暢行
廣州市內(nèi)的20,000輛計程車、5000部公車、2000輛危險物品運送車已納入該市的交通智慧平臺作及時監(jiān)管,廣州市欲借此監(jiān)管道面上計程車、公車等車輛空駛率、行駛路線等,進(jìn)而對交通流量做有效管理。
此外,就不停車電子收費服務(wù)而言,廣東省“粵通卡”已與香港“快易通”簽訂合作建議書,雙方可望共同發(fā)行“快易通粵通卡”,該卡預(yù)計能通行于廣州、佛山、深圳、東莞、中山、江門7市境地區(qū)。
而交通電子票券除香港的八達(dá)通卡發(fā)行已逾1900萬張,廣州市的羊城通卡也已發(fā)行超過1100萬張,兩者在用途上除原設(shè)定的公共運輸(公車、輪渡、地鐵)與計程車外,前者更擴(kuò)及其他購物消費等,后者則可望自廣州市擴(kuò)及花都區(qū)、增城市、翻湡區(qū)與佛山地區(qū)等。
動物追蹤與寵物管理
廣州市于6月23日所公布的新“養(yǎng)犬管理條例”已自7月1日起開始執(zhí)行,該辦法對于犬只的飼養(yǎng)種類、范圍、免疫、留驗、救助、外出攜犬、棄養(yǎng)處理、流浪、扣押、沒收等作出規(guī)范,并限定“一戶一犬”,搭配RFID科技于犬只的植入式身分識別。飼主必須于明(2010)年內(nèi)就該市的103犬只登記處領(lǐng)取“養(yǎng)犬登記證”,透過RFID標(biāo)簽將承載犬只與飼主資訊。
RFID廠商近況
相較于長三角廠商在RFID晶片設(shè)計與技術(shù),以深圳為中心的珠三角在讀取器、列印機(jī)、ALE相關(guān)前端軟體表現(xiàn)較為積極,特別是在讀取器方面,包括先施科技與遠(yuǎn)望谷科技等,皆已推出UHF頻段的產(chǎn)品。以下僅就幾家重點廠商做介紹:
遠(yuǎn)望谷科技
2007年在深交所上市的遠(yuǎn)望谷,自有產(chǎn)品有UHFRFID讀寫器、天線、標(biāo)簽、inlay等,已取得內(nèi)地UHFRFID鐵路識別工程,并于海外市場表現(xiàn)積極,在美國已設(shè)有分公司。近年則進(jìn)一步推廣RFID于圖書、煙草、物流等應(yīng)用領(lǐng)域。
先施科技
先施科技所推出的UHFRFID讀取器已在內(nèi)地占有穩(wěn)定市場,此外搭配市場需求推出非接觸智慧卡、天線與UHFRFID掌上型讀取器;該公司也在國際合作表現(xiàn)積極,現(xiàn)已取得美國BNC、Neology公司UHFRFID產(chǎn)品在大中華區(qū)的代理。
惠田實業(yè)
惠田實業(yè)所發(fā)表的高興能全自動RFID電子標(biāo)簽封裝設(shè)備與打樣機(jī)備受內(nèi)地業(yè)界的關(guān)注。
思沃公司
思沃公司擁有一卡通、道閘等自有產(chǎn)品,另代理有南非的ATR-434遠(yuǎn)距讀卡器、臺商的SYRIS與PORIS產(chǎn)品。
中興通訊
中興通訊為深圳當(dāng)?shù)氐碾娦艠I(yè)者,其于2007年成立RFID研發(fā)中心后,分別于UHFRFID讀取器通過內(nèi)地840-845MHz頻段測試的認(rèn)證,并推出HFRFID讀取器,近期則著力于主動式RFID讀取器的開發(fā)。
廣州倍思得
成立于2000年的倍思得在廣州的瓦斯氣瓶管理方面表現(xiàn)出色,另外其亦開發(fā)有RFID票券等。
中盈物流科訊
以物流服務(wù)起家的中盈物流科訊在粵港RFID專責(zé)小組指導(dǎo)下,與廣東省無線電監(jiān)測站合建廣東省RFID公共技術(shù)支援中心,在該區(qū)RFID公部門應(yīng)用亦有良好合作關(guān)系。
無線射頻識別基準(zhǔn)測試聯(lián)盟
甫于去(2008)年12月成軍的無線射頻識別基準(zhǔn)測試聯(lián)盟為RFID驗測單位之一,包括北京郵電大學(xué)、東莞市品質(zhì)技術(shù)監(jiān)督局、國家電子標(biāo)簽產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)督檢驗中心、中國物品編碼中心(GS1China)、廣東省RFID公共技術(shù)支援中心、中國科學(xué)院自動化研究所、香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心、山東標(biāo)準(zhǔn)化研究所、香港科技大學(xué)、中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國郵政科學(xué)規(guī)劃研究院、上海交通大學(xué)、中國電子標(biāo)準(zhǔn)化研究所(觀察員身分)與交通部公路研究院(觀察員身分)共同參與。
結(jié)語
珠三角于RFID應(yīng)用正隨著今年“珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要”發(fā)布于各城市生活與經(jīng)濟(jì)互動更為頻繁,RFID科技所帶來的生活便利性與作業(yè)效率性將可望隨“珠三角一體化”而擴(kuò)大效益。