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上海物流業(yè)實現(xiàn)標準“零換乘”

2008-12-10 09:55 RFID世界網(wǎng)

導讀: 以“先行先試、服務全國”為目標,上海標準工作者目前研發(fā)的現(xiàn)代物流標準達20項左右。復旦大學AUTO-ID實驗室成為物流國際組織EPCGlobal的唯一國內(nèi)會員,參與物流信息國際標準ISO18000的制定;上海交通大學與西北綜合物流園區(qū)已合作建成物流電子標簽演示中心———“未來商店”模型,演繹無收銀臺的“全數(shù)字結賬”。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江(右一)12月1日表示,改革開放30年來,我國物流業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)快速增長。全國社會物流總額由1991年的3萬億元上升到2007年的75.2萬億元,增長了23.8倍,年均增長22.2%。井 韋 攝     

    □ 本報記者 王 越 

    11月21日,《上海構建國際物流中心的標準化支撐體系及相關標準研究制定》科研項目通過專家驗收。 

    至此,上海市為構建國際物流中心而出臺的《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》、《物流服務合同準則》、《物流園區(qū)分類與基本要求》、《物流中心分類與基本要求》等多項標準,為我國物流配送體系打造了一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。 

    如同乘客憑借“一票換乘”在各條軌道交通間輕松轉換一樣,上海物流業(yè)也在不同的運輸方式間實現(xiàn)了“零換乘”。 

    “1234”夯實基礎工程 

    現(xiàn)代物流業(yè)是上海重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)《上海市“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點專項規(guī)劃》的要求,該市幾年前就已經(jīng)啟動了相關標準的研究制定和應用示范工作。 

    標準化是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術支撐,物流信息標準化是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)標準化的核心?!渡虾J小笆濉爆F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點專項規(guī)劃》中明確提出,以現(xiàn)代物流國家標準體系表為指導,經(jīng)過調研和對比分析,建立以“1234”為主要內(nèi)容的上?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)標準化實施框架建議。即:圍繞1個核心,服務2個領域,采用3大物流信息國際標準體系并推進其應用技術的研發(fā)與實施,夯實4批物流標準化基礎設施。 

    11月13日上午,由上海市標準化研究院主持承擔的《物流中心分類與基本要求》國家標準審查會在全國物流標準化技術委員會秘書處召開。審查委員會對標準送審稿進行了逐條逐句的認真討論,一致認為該標準結構合理、內(nèi)容科學、重點突出、描述規(guī)范,具有普遍的適用性和較強的可操作性,已達到國內(nèi)先進水平,對規(guī)范物流中心的建設、更好地推動和促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的指導意義。 

    11月13日下午,全國物流標準化技術委員會在北京主持召開了由上海市標準化研究院負責起草的《物流服務合同準則》行業(yè)標準(全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議重點推進工程)研討會。與會專家認為,該標準將對規(guī)范物流合同起到重要的作用,尤其是對目前還不成熟的物流增值服務、現(xiàn)代物流服務等高附加值的物流服務,將產(chǎn)生積極的引導。 

    9月24日,由上海市標準化研究院主持編制的《冷凍食品物流包裝、標志、運輸和儲存》國家標準,在北京順利通過了由全國物流標準化技術委員會組織召開的國家標準審查會的審查。該標準結合我國實際情況,在參考大量國內(nèi)外標準的基礎上,規(guī)定了冷凍食品物流包裝、標志、運輸和儲存等物流環(huán)節(jié)的物流技術要求和操作規(guī)范,在冷鏈溫度管理技術指標上采用了國際食品法典委員會相關技術標準要求,有效保證了冷凍食品安全和品質、促進了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。 

    一項項標準的出臺,是上海市著力推進的結果。6月6日,上海市政府常務會議專題研究推進上海物流標準化工作。上海市市長韓正強調,標準化是上海優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)的一項基礎工程,必須切實抓緊抓好。 

    與此同時,上海市政府要求在加強硬件建設的同時,應著力加強包括標準、規(guī)范等在內(nèi)的軟件建設,尤其對過去基礎相對薄弱的現(xiàn)代物流服務業(yè),更應十分注重標準、規(guī)范等的研究制定,使其能在一個較高的起點上發(fā)展。 

    據(jù)悉,上海在推進物流標準化工作過程中,以“先行先試、服務全國”為目標,按照“政府引導、市場運作、保證重點、試點示范、逐步推廣”的發(fā)展思路,集中精力加強對全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重大影響的標準的研究制定、實施、推廣和示范,提升上海物流業(yè)的標準化水平,實現(xiàn)以標準化引領現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。會議要求各有關方面突出物流信息標準化和物流服務標準化兩大重點,積極參與國家標準的研究制定與貫徹實施,帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;加強同先進地區(qū)以及長三角物流標準化的交流與合作;推動一批物流標準化示范項目的建設;建設物流標準化的綜合服務體系和工作保障體系等。 

    268項數(shù)據(jù)打造“無障礙” 

    記者從上海市標準化研究院獲悉,上海市標準專家為該市物流業(yè)貨物實現(xiàn)運輸方式的“零換乘”提供了技術保障。 

    據(jù)上海市標準化研究院有關人員介紹,在食品、危險品、口岸通關等現(xiàn)代物流體系中,他們通過研發(fā)和應用標準來提升物流服務水平,形成了一條安全而高效的“標準物流鏈”。目前,標準化物流已在上海全市超市中應用。通過現(xiàn)場觸摸屏的條碼識別,購買帶包裝肉制品的顧客可以獲知價格之外的大量產(chǎn)品流通信息———這包肉來自哪個農(nóng)場的哪頭肉豬,它打過什么疫苗、吃了什么飼料,最后進了哪個屠宰場、去了哪個加工點。即使肉制品出口他國,這些條碼信息仍始終保留著。據(jù)了解,在食品生產(chǎn)、加工、倉儲、運輸、配送、銷售的整條供應鏈上記錄風險節(jié)點的受控信息,這一標準化手段已在該市乳品、肉類等食品物流中得以更廣泛的應用。 

    此外,物流標準化在上海航運口岸通關中也形成“無障礙”通道。該市標準化部門通過實施有關地方標準,整合了涉及“大通關”的268項數(shù)據(jù),為上??诎秵挝粚崿F(xiàn)通關信息共享奠定了基礎。目前,涉及口岸物流的20多個監(jiān)管和職能部門的系統(tǒng)數(shù)據(jù),已基本與該標準取得一致,數(shù)據(jù)交換便利,兼容性極大。同時,包括馬士基物流、德迅、大航、南京國貨、北京陽光等在內(nèi)的國內(nèi)外大型航運企業(yè)已按此標準提供報關信息,貨物通關效率大增。據(jù)悉,有關方面正研究和吸取香港、鹿特丹港物流標準化的先進經(jīng)驗,在洋山港口岸通關和物流園區(qū)建設中應用。 

    以“先行先試、服務全國”為目標,上海標準工作者目前研發(fā)的現(xiàn)代物流標準達20項左右。復旦大學AUTO-ID實驗室成為物流國際組織EPCGlobal的唯一國內(nèi)會員,參與物流信息國際標準ISO18000的制定;上海交通大學與西北綜合物流園區(qū)已合作建成物流電子標簽演示中心———“未來商店”模型,演繹無收銀臺的“全數(shù)字結賬”。 

    據(jù)悉,除了制定各類物流標準,上海市標準化研究院還收集了其他國家的現(xiàn)有物流標準,并成為幫助企業(yè)提高通關效率的重要舉措。在近期整理成冊的《現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)常用標準目錄匯編》中,他們羅列了200多項與現(xiàn)代物流業(yè)密切相關的國際標準,涉及基礎、信息、設備、技術等各個方面。根據(jù)以上標準的提示,企業(yè)在走出國門做物流時,就不會因為“語言不同”而被拒之門外。此外,收集國際上的最新標準也為我國制定相應標準提供了參考,縮小了國內(nèi)標準與國際標準的差距。 

    在《上海構建國際物流中心的標準化支撐體系及相關標準研究制定》項目驗收會上,來自主管部門、協(xié)會和企業(yè)等單位的代表組成的驗收專家組,在聽取了課題組對研究成果的匯報后,一致認為課題研究路線清晰、結構合理、技術內(nèi)容具有較強的可操作性、標準制定程序規(guī)范,同意該項目通過驗收。 

    據(jù)悉,該課題研究成果《第三方物流服務質量要求》、《冷凍食品物流包裝、標志、運輸和儲存》兩項國家標準研究成果,不僅填補了我國第三方物流和冷鏈物流服務標準領域的空白,也為構建上海國際物流中心提供了標準化技術支撐。其中,《第三方物流服務質量要求》國家標準適用于提供第三方物流服務的企業(yè),也可作為客戶對第三方物流企業(yè)進行選擇和評價的依據(jù),該標準的研制將促進我國第三方物流企業(yè)服務質量的規(guī)范和提高;《冷凍食品物流包裝、標志、運輸和儲存》國家標準將對保障冷凍食品品質安全、促進冷鏈物流規(guī)范運作具有積極推動作用。