備受關(guān)注的濟(jì)南停車誘導(dǎo)系統(tǒng)開(kāi)建了，這也意味著濟(jì)南的停車管理進(jìn)入“智能化”時(shí)代。昨天記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，交警部門已在濼源大街開(kāi)始設(shè)置咪表。據(jù)警方人士介紹，如進(jìn)展順利，一個(gè)多月后部分路段可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢車位，使用一卡通繳納停車費(fèi)。

    ●可一卡通刷卡繳停車費(fèi)

    ●停車時(shí)間可由車主自定

    昨天中午，記者在濼源大街與歷山路的交口處看到，在副道上的停車位旁邊，交警部門已經(jīng)設(shè)置好了兩個(gè)咪表，上面有選擇車位、選擇時(shí)間以及刷卡處。“目前，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)剛剛起步，咪表建設(shè)只是其中的一方面，此外還有誘導(dǎo)屏建設(shè)、后臺(tái)建設(shè)等，以及人員的培訓(xùn)?！弊蛱煜挛纾瑵?jì)南市公安局交警支隊(duì)科研所有關(guān)人士向記者介紹。除能實(shí)時(shí)了解車位情況外，在繳費(fèi)方式上，也可以使用“一卡通”刷卡計(jì)費(fèi)，如果居民沒(méi)有“一卡通”，屆時(shí)會(huì)有專門的看車人員攜帶一卡通，代為刷卡繳納停車費(fèi)。
 
     停車時(shí)間

    車主可自定

    昨天中午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，警方設(shè)置的咪表約有一人多高，上面帶有時(shí)間的顯示屏，吸引了不少周圍車主和居民的注意。咪表主要有三塊內(nèi)容：選擇車位、選擇時(shí)間以及刷卡處。在車主停車時(shí)，可以先選擇車位，有左邊和右邊車位供車主選擇。之后還可以自行選擇停放的時(shí)間，然后咪表會(huì)自己計(jì)算停車費(fèi)用并顯示出來(lái)。之后摁確認(rèn)鍵進(jìn)行刷卡即可，非常方便?！皩脮r(shí)，路口還會(huì)設(shè)置上顯示屏，誘導(dǎo)車主查找車位?！庇芯饺耸扛嬖V記者，這樣可大幅提高停車場(chǎng)車位使用率。

    除了“智能”停車管理

    價(jià)格杠桿能否破解停車難 

     有業(yè)內(nèi)人士曾告訴記者：“亂停車問(wèn)題，實(shí)際上是多方面的問(wèn)題，有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理的問(wèn)題，有車輛增速太快的原因，還有一點(diǎn)就是目前停車收費(fèi)制度多年都未變化，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)中心區(qū)域停車流向的價(jià)格調(diào)控。”

    自2000年3月1日來(lái)，濟(jì)南市區(qū)白天每小時(shí)2元的收費(fèi)價(jià)格從來(lái)沒(méi)有變過(guò)。

    車主路先生說(shuō)，目前，很多大中城市像杭州等都建立了停車按區(qū)域分級(jí)收費(fèi)的方式，那就是越靠近中心區(qū)域，所要繳納的停車費(fèi)用就越高。因?yàn)?，中心區(qū)域是車流量最大的地區(qū)，常常發(fā)生擁堵問(wèn)題。這樣通過(guò)不同的停車費(fèi)用價(jià)格，能夠促使車主把車輛放置在次中心區(qū)域，之后換乘公交上班，這在一定程度上能優(yōu)化停車資源，緩解中心區(qū)域停車難的問(wèn)題。

    記者了解到，濟(jì)南停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)動(dòng)議多年，在建成后它能實(shí)時(shí)提供停車場(chǎng)停車信息，引導(dǎo)駕駛員查找空車位，為駕駛員節(jié)省時(shí)間，減少因缺乏停車信息而引起的車位難找的情況，更有效地改善“停車難”狀況，提高停車場(chǎng)車位使用率。