2009年12月30日，青島城市一卡通 “琴島通”啟動儀式隆重舉行，青島市琴島通卡股份有限公司同時揭牌成立。今后，青島市民手持一張“琴島通”，即可乘公交、出租車及繳水電費(fèi)，用于路橋收費(fèi)、園林公園、旅游景點(diǎn)門票等。作為青島市“琴島通”項(xiàng)目CPU卡首批供應(yīng)商，握奇應(yīng)邀參加了“琴島通”啟動儀式。

　　握奇此次為“琴島通”提供的產(chǎn)品是由握奇自主研發(fā)的TimeCOS?系列產(chǎn)品中的一款：TimeCOS FLY非接觸智能卡。該產(chǎn)品已經(jīng)被成功應(yīng)用于“北京一卡通”、“深圳通”、新加坡ez-link等多個千萬片級的城市一卡通項(xiàng)目。TimeCOS? FLY是基于進(jìn)口芯片平臺并且融入了握奇幾代人智慧的一款產(chǎn)品。它通過了國際專業(yè)的芯片安全檢測和COS安全性檢測，并且是國內(nèi)近4年來唯一通過 SPA/DPA防攻擊性測試的產(chǎn)品，具有高安全、使用方便、交易速度快的特點(diǎn)。截至目前，握奇TimeCOS家族的FLY非接觸卡產(chǎn)品已有2000多萬張正服務(wù)于各個領(lǐng)域，推動“快速交易”模式的普及。

　　在當(dāng)日的活動現(xiàn)場，主辦方設(shè)置了“琴島通”卡部分功能使用體驗(yàn)終端設(shè)備，包括公交車刷卡系統(tǒng)、出租車刷卡系統(tǒng)、小額支付POS系統(tǒng)以及自動充值系統(tǒng)。因?yàn)槌鲎廛囁⒖ǜ顿M(fèi)是一種新的支付方式，體驗(yàn)出租車刷卡成了不少到場嘉賓的首選。明年3月份，青島市民將可以正式使用“琴島通”刷卡乘坐公交和出租。

　　青島一卡通采取了A/B卡建設(shè)模式，A卡為“市民卡”，由市勞動和社會保障局牽頭實(shí)施，服務(wù)的范圍涉及政府提供的公共服務(wù)、勞動就業(yè)、社會保障、民政、衛(wèi)生、公積金等公共服務(wù)。B卡為“琴島通”卡，由青島市琴島通卡股份有限公司承辦。

　　“琴島通”的出現(xiàn)并非偶然，而是順應(yīng)了城市一卡通的不斷發(fā)展以及與周邊城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前青島市以磁條卡為介質(zhì)的各類銀行卡有2000多萬張，再加上200多萬張公交卡，60萬張公用事業(yè)收費(fèi)卡以及加油卡、工商管理卡等IC卡和230多萬張醫(yī)保卡在內(nèi)的各類卡種，總數(shù)在 2500多萬張。這么多卡片用途各異且不能互相代替，造成了信息重復(fù)采集、制卡資源浪費(fèi)。廣大市民對此反映比較強(qiáng)烈，迫切要求加快城市一卡通的建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一支付服務(wù)。推行青島市城市一卡通勢在必行。

　　“琴島通”系統(tǒng)將分三步走：完成公交IC卡新舊系統(tǒng)的過渡；完成琴島通卡在公用事業(yè)收費(fèi)系統(tǒng)的繳費(fèi)功能；建立覆蓋全市的琴島通卡應(yīng)用服務(wù)體系。握奇也將積極參與其中，借助自身在交通和城市一卡通領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，幫助青島市民最終實(shí)現(xiàn)“一卡通行”的夢想。