安裝了ETC(不停車收費)電子標簽的車輛，在進出高速公路收費站時，只需要在專用的車道上以一定的車速行駛，就能方便進出高速公路。自4月16日我市開辦高速公路ETC業(yè)務以來，至今已2月多，記者昨天從有關部門獲悉，ETC業(yè)務在目前浙江省聯(lián)網(wǎng)的基礎上將進一步擴容，“十一”前有望在長三角區(qū)域四省一市(上海、浙江、江蘇、安徽、江西)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行。

　　紹興已經(jīng)辦出500多輛車

　　從4月16日起，紹興全面開辦電子標簽申領業(yè)務。紹興ETC辦理點的有關工作人員說，為發(fā)展ETC用戶，省公路局首批推出了全省共計1萬名的免費用戶，也就是說這些用戶申請安裝ETC電子標簽時，不需要任何費用。

　　“自從ETC業(yè)務推出以來，目前已有500多人成功申領了電子標簽，除了紹興牌照的車輛外，還有一些是外地牌照的車輛，而這些車輛中，單位和個人車輛所占的比例大致相等?！苯B興ETC辦理點的有關工作人員說。

　　由于目前全省萬個免費電子標簽申領已近尾聲，下一批電子標簽怎么收費，目前尚未有具體規(guī)定。因此，紹興ETC辦理點對于前來申請的用戶，暫時采取登記的辦法，等到具體辦法確定后，再通知相關車主前來辦理。

　　另有消息稱，我省準備再推1萬個電子標簽，申辦者可享受半價優(yōu)惠。根據(jù)目前物價部門核定的標準，辦一個電子標簽是350元左右。對此，紹興辦理點的工作人員稱，他們尚未接到具體通知。

　　“十一”前有望五地聯(lián)網(wǎng)

　　ETC業(yè)務開辦2月，紹興才500多人申領，這與紹興35萬多輛的汽車保有量來說，顯然是微不足道的。業(yè)內人士認為，目前ETC用戶只能在全省范圍內通行，出省仍然得人工付費，這在一定程度上限制了ETC業(yè)務的擴容。

　　有一個好消息是，ETC業(yè)務擴容正在推進中。紹興ETC業(yè)務辦理點有關人士說，根據(jù)有關要求，到10月1日，我省將和安徽、上海、江蘇及江西的ETC系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。目前，浙江、上海和江西正在進行聯(lián)網(wǎng)測試。聯(lián)網(wǎng)后，ETC業(yè)務客戶進出這些地區(qū)的ETC通道時，同樣可以享受不停車收費的快捷。

　　此前，上海、江蘇、安徽等地已經(jīng)實現(xiàn)了ETC聯(lián)網(wǎng)運行。其中上海的ETC車道有111個，主要路口收費道口有近一成已經(jīng)安裝了ETC系統(tǒng)。

　　截至目前，我省高速公路中有53個收費站、108個車道安裝了ETC裝置，ETC的日均車流量7000車次。

　　-小資料：什么是ETC

　　不停車收費系統(tǒng)(英文Electronic Toll Collection)，是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應資金(出口)，是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。