新加坡2009年5月16日專電 為期兩天的亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）供應(yīng)鏈連接會(huì)議今天 在新加坡召開，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”官員也在會(huì)議分享臺(tái)灣運(yùn)用RFID 無線識(shí)別科技加速物流通關(guān)速度的經(jīng)驗(yàn)，獲大會(huì)列入重要項(xiàng)目。  

　　這場(chǎng)由新加坡和澳洲合辦的會(huì)議，來自政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界的120位代表，將就今年底APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議要審議的現(xiàn)有供應(yīng)鏈系統(tǒng)、優(yōu)先次序的確認(rèn)和建議的政策等關(guān)鍵課題進(jìn)行討論與確認(rèn)。  

    官員透露，由于臺(tái)灣掌握資訊科技強(qiáng)項(xiàng)，海關(guān)也運(yùn)用RFID技術(shù)的被動(dòng)式電子化封條（E-seal），以加快通關(guān)流程，因此“經(jīng)濟(jì)部”官員今天特別應(yīng)邀在APEC這場(chǎng)會(huì)議中，向其他APEC會(huì)員國分享臺(tái)灣在科技加速通關(guān)速度運(yùn)用與經(jīng)驗(yàn)，及如何在運(yùn)用這些科技時(shí)，確保安全。  

　　官員指出，臺(tái)灣這項(xiàng)采用RFID無線視頻辨識(shí)技術(shù)E-seal，具有安全、便利、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，且在“經(jīng)濟(jì)部”推動(dòng)「RFID電子化封條高雄港計(jì)畫」下，今年2月20日在高雄港正式啟用，可以讓運(yùn)載貨物的卡車在時(shí)速60 公里的正常車速下，不必停車就可通關(guān)，且距離最遠(yuǎn)14公尺時(shí)，仍有97%的辨識(shí)率。  

　　官員說，這次在APEC會(huì)議提出，主要是建議各國可以參考、采用，且建立跨境相互承認(rèn)等機(jī)制，以加速海關(guān)通關(guān)流程，并可在全球經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)，透過效率吸引更多投資。  

　　報(bào)告結(jié)束后，各國官員進(jìn)一步提問，以了解實(shí)際運(yùn)用情形，且被大會(huì)列入APEC今年的重要討論項(xiàng)目之一。  

　　另外，新加坡貿(mào)工部長(zhǎng)林勛強(qiáng)出席致詞時(shí)指出，新加坡今年接辦APEC會(huì)議，正好遇到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，也是第二次世界大戰(zhàn)以來全球貿(mào)易首度衰退，如何維持APEC會(huì)員國的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，就成為這次會(huì)議的主題。  

　　林勛強(qiáng)說，供應(yīng)鏈就如同全球，生產(chǎn)與貿(mào)易體系的動(dòng)脈與靜脈，加強(qiáng)運(yùn)輸與物流的連結(jié)，將有助于提高效率、降低成本，同時(shí)也可加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。  

　　林勛強(qiáng)指出，最近一份研究發(fā)現(xiàn)，如果提高運(yùn)輸物流的效率，APEC經(jīng)濟(jì)體間的貨物流通量可提高10%，并可取得210億美元的收益。因此，這場(chǎng)會(huì)議希望透過政府和企業(yè)的努力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率。